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  • 2017-06-19 发布于天津
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炎天下驻车时における自动车室内の温度低减.pdf

炎天下驻车时における自动车室内の温度低减

炎天下駐車時における自動車室内の温度低減 研究代表者理工学研究部(工学系) 川口 清司 ( 1)プロジェクトの背景・目的 近年は自動車の個人所有率が高くなり,自動車室内環境は使用者個々にとって快適な空間で、ある ことが求められている.そのため,走る,曲がる,止まるといった自動車の基本性能以外に車室 内の騒音や空調にも非常に大きな関心が集まっている.車室内空調に関しては,自動車メーカーを 中心に,エネルギー効率の良いカーエアコン,コンプレッサ,低騒音・低圧力損失のダクトシステ ムなどの精力的な開発が続けられているが,これらは主にエンジンの稼動中に動力を一部取り出し て動作させることを想定しており,駐車時,あるいは運転開始直前にあらかじめ快i 直な車室内環境 に保つことに寄与することは難しいのが現状である. 一方,夏期炎天下においては,屋外駐車時の自動車室内

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