湖北省区域经济发展分析 - 可持续发展研究中心 - 华中师范大学.pdfVIP

维普资讯 第 37卷第 3期 华 中师范大学学报 (自然科学版) Vo1．37 No．3 2003年 9月 J0URNALOFCENTRALCHINA NORMALUNIVERSITY (Nat．Sci．) Sept．2003 文章编号：1000—1190(2003)O3—0405—06 湖北省区域经济发展分析 刘 盛 佳 (华 中师范大学 可持续发展研究中心，武汉 430079) 摘 要 ：湖北省是一个较发达 的省份．区域经济发展极不平衡 ，超特大城市武汉 的GDP总值超过 省内其他 l1个大中城市的总和；全省人均GDP总值最高的十堰城区为全省最低的5县环绕，两者 的最大差距达 12．5倍；有 8个县人均GDP未达世界上极端贫困线标准，16个县市未达贫困县标 准；而最高记录却逼近 3000美元 ，可称实现富裕标准．分析认为应用汽车拉动和高科技产业拉动 的双拉动模式，实现武汉、宜昌和襄樊三大城市圈建设，对特困县和贫困县实施特殊政策 ，就可最 终实现全面建设小康社会 的 目标． 关键词 ：湖北省 ；区域经济分析 ；城市圈；省域经济 ；市域经济 ；县域经济 中图分类号 ：F201 文献标识码 ：A 元)、服装及其他纤维制品制造业 (1lO．5O亿元)和 1省域经济分析 电气机械及器材制造业 (105．94亿元)共 7个行 湖北省 2001年 GDP为 4662．28亿元 ，位居 业 ，这其中的食品、电力 、电子和服装是湖北发展条 全 国第 9位 ，居我 国中西部省份前列．人均GDP为 件优越 的地方工业部 门，其他属制造业范 围，是湖 7813元 ，在全国处于中等偏上水平． 北成为制造业基地的主导方 向． 从省域经济来说 ，是一个较发达的经济实体． 工业这 l1个行业 ，2001年和 2000年相 比较 ， 部门经济中，第二产业的绝对优势明显 ，在GDP构 属于增长型 的有汽车、钢铁 、化工 、电子、电气等 成 中的比重达 49．6 ，但与东部沿海发达省份相 5个行业 ，均为正增长．而其余 6个行业 皆为负增 比较 ，又明显 的偏小 ；第三产业 的比重为 35．5 ， 长 ，这中间属轻工业 的行业 皆属此列．前者包括汽 与全 国平均 比重约略相 当；第一产业 的比重是 车、电子、电气构成加工业 的主体 ，产业链都很长 ， 14．8 ，在全国属农业 比重大 的省区之列．依产值 尤其是汽车制造可 以拉动数十个工业门类的发展． 排列 的工业行业为交通运输设备制造业 (518．4亿 世界上主要发达国家都采取汽车拉动模式 ，实现工 元)、黑色金属冶炼及压延加工业 (267．25亿元)、 业化 的高度化发展 ；东亚 “四小”中的韩国和我国台 纺织业 (221．89亿元)、化学原料及化学制 品制造 湾 ，应用此模式也很成功．湖北是全国三大汽车制 业 (204．89亿元)，这 4个行业居于省域工业主导 造基地之一 ，由汽车拉动制造业 的全面发展 ，应是 地位．其中东风汽车公司和武汉钢铁公司是湖北 坚定不移的方 向．电子、电气与武汉东湖的 “中国光 省工业的排头兵；纺织业是湖北省传统工业 的代 谷”结合 ，以光电子信息产业为龙头 ，形成高科技现 表性行业 ，曾有过位居全 国第 2位的辉煌历史；化 代制造业的优势 ，并且以此改造传统产业，因此湖 学工业 中的资源 (无机)是湖北省的最主要 的矿产 ， 北制造业基地建设应该是汽车拉动和高科技拉动 如盐 、磷 、石膏等都位列全国前茅 ，作为资源密集型 的双拉动模式 ，实施现代制造业的发展战略．而钢 产业应是极有前途 的