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第四课-航空保险
三、航空旅客人身意外伤害险 简称航意险。 保险责任:保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中,即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时,由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金,或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。 意外伤害是指遭受外来的、突发的、非本意的、非疾病的使身体受到伤害的客观事件。 保险期限指从被保险人踏入保单上载明的航班班机(或等效班机)的舱门开始到飞抵目的港走出舱门为止。 等效班机是指由于各种原因由航空公司为指定航班所有旅客调整的班机或被保险人经航空公司同意对指定航班变更并且起、始港与原指定航班相同的班机。 三、航空旅客人身意外伤害险 航意险与航空旅客运输法定责任险 航空旅客运输法定责任险: 被保险人:航空公司; 本质:责任保险,强制性保险; 先由保险公司赔付给航空公司,再由航空公司赔付给旅客。 航意险: 被保险人:旅客自己; 本质:人身保险,完全是自愿的; 航空意外事故发生后,由旅客或其指定受益人直接持保单到保险公司索赔。 航意险与航空旅客运输法定责任险 这两种保险并行不悖:航意险是航空旅客运输法定责任险的有益补充。 一旦发生航空保险事故,购买了航意险的旅客既可以获得承运人赔偿(赔偿金实际上是旅客法定责任险的保险金给付),也可以获得航意险保险金给付。 2006.3.28《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,“旅客自行向保险公司投保航空旅客人身意外保险的,此项保险金额的给付,不免除或者减少承运人应当承担的赔偿责任”。 四、航空货物运输险 航空货物运输险是国内货物运输保险的一种,指保险人承保法人或自然人向民航企业托运的空运货物,对这些货物在运输过程中因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故给予赔付的保险。 其被保险人为托运货物的法人和自然人。 五、机场责任保险(机场及操作人员责任保险) 1.机场所有人或经营人所提供的服务或其雇员在工作期间因疏忽而造成第三者人身伤亡或财产损失。 如机场内的电梯使用操作不当致使乘坐者受伤,接送飞机乘客的车辆延误时间,候机厅内通道设计不合理致使有人因拥挤而受伤等等。 2.由被保险人(机场的所有人或经营人)保管,控制的第三者的飞机或有关设备遭受的损失或损坏,但这种损失必须是被保险人的疏忽或过失所致。 3.被保险人因提供的服务或设备有缺陷而导致的第三者人身伤亡或财产损失而应负担的经济赔偿责任。 如为候机的乘客提供的食物不洁等。 六、空中交通管制责任保险 空中交通管制责任保险对空中交通管制单位或代理行使空中交通管制部分职责的机场在经营业务过程中,因意外事故造成第三者的人身伤亡或财产损失依法负责赔偿的责任进行经济补偿。 航空保险 第一节 航空保险的概述 第二节 航空保险的种类 第三节 航空保险的理赔与保险争议 1.20--罗马尼亚,双引擎的BN2轻型飞机20日下午在西部克卢日县山区坠毁,机上7人有 2人遇难。 2.11--阿尔及利亚,军用运输机C-130大力神运输机坠毁,103人全部遇难。 2.16---尼泊尔航空183号班机空难,DHC-6双水獭飞机在尼泊尔博克拉西南方74公里的丛林坠毁 2.17--南苏丹,HS748坠机。从南苏丹朱巴机场飞往班提乌机场的货运航班在降落途中发生事故,最后造成飞机上1人丧生2.25--哥伦比亚,UH-60“黑鹰”直升机。在当地时间23日深夜执行完任务后,准备在梅塔省梅塞塔市附近的丛林地区降落时坠毁的。救援队已经找到机上4名遇难士兵的遗体。 3.3--伊朗,军用猎鹰20坠毁。 伊朗一架猎鹰20小型飞机在当地波斯湾附近发生坠毁事故,对此伊朗方面于本月4日发表了相关的声明,确认了此次飞机事故,4名机组人员无一幸免,全部遇难。 3.8--马来西亚,MH370,至今无音信 3.12--哥伦比亚,一架救护专机,于当地时间2014年3月12号上午6点30分从波哥大的埃尔多拉多国际机场飞往卡克塔省的索若拉市执行医疗任务,飞机在比亚维森西奥空域飞行员回报发生机械故障要进行紧急迫降。经引导警急降落在La Vanguardia机场时不幸撞上树木,引发爆炸,机上除了正副驾驶外,搭载的医护与伤患等全都不幸遇难。 3.21--马来西亚,马来西亚航空公司一架飞机21日在尼泊尔首都加德满都降落时飞机挡风玻璃被飞鸟撞碎,所幸机上180名乘客和机组人员全都安全。 3.26--马航,马印航空公司一架机型为ATR72的航班,26日上午因在高空飞行时涡轮发动机着火而被迫折返,事故未造成人员伤亡。 4.25---台湾,一架隶属中华民国陆军航空特战指挥部编号“808”的AH-64阿帕契攻击直升机,于2014年4月25日上午10时5分迫降墬毁在桃园县龙潭乡中正路三林段223、225号民宅三楼顶,造成民宅受损,失事原因不明,正驾驶陈龙谦少校、副驾驶
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