航空灯规范（节选）-14.1.2.docVIP

航空灯规范 （节选自中华人民共和国行业标准 民用建筑电气设计规范JGJ16—2008中华人民共和国建设部公告 第800号建设部关于发布行业标准《民用建筑电气设计规范》的公告） 10.3.5航空障碍灯的设置应符合下列规定： 1 障碍标志灯应装设在建筑物或构筑物的最高部位。当制高点平面面积较大或为建筑群时，除在最高端装设障碍标志灯外，还应在其外侧转角的顶端分别设置。 2 障碍标志灯的水平、垂直距离不宜大于45m。 3 障碍标志灯宜采用自动通断电源的控制装置，并宜设有变化光强的措施。 4 航空障碍标志灯技术要求应符合表10.3.5的规定。 表10.3.5航空障碍灯技术要求 障碍标志灯类型 低光强 中光强 高光强 灯光颜色 航空红色 航空红色 航空白色 航空白色 控光方式及数据(次／min) 恒定光 闪光20～60 闪光20～60 闪光20～60 有效光强 32.5cd用于夜间 2000cd±25％用于夜间 ·2000cd±25％用于夜间 ·20000cd±25％用于自昼、黎明或黄昏 ·2000cd±25％用于夜间 ·20000cd±25％用于黄昏与黎明 ·270000cd／140000cd±25％用于白昼 可视范围 ·水平光束扩散角360 o ·垂直光束扩散角≥10 o ·水平光束扩散角360 o ·垂直光束扩散角≥3 o ·水平光束扩散角360o ·垂直光束扩散角≥3 o ·水平光束扩散角90 o或120 o ·垂直光束扩散角3 o～7 o 最大光强位于水平仰角4 o～20 o之间 最大光强位于水平仰角0o 适用高度 ·高出地面45m以下全部使用 ·高出地面45m以上部分与中光强结合使用 高出地面45m时 高出地面90m时 高出地面153m(500英尺)时 5 障碍标志灯的设置应便于更换光源。 6 障碍标志灯电源应按主体建筑中最高负荷等级要求供电。 7 航空障碍标志灯安装应符合下列规定： 1 灯具装设在建筑物或构筑物的最高部位。当最高部位平面面积较大或为建筑群时，除在最高端装设外，还在其外侧转角的顶端分别装设灯具； 2 当灯具在烟囱顶上装设时，安装在低于烟囱口 1.5～3m 的部位且呈正三角形水平排列； 3 灯具的选型根据安装高度决定；低光强的(距地面 60m 以下装设时采用)为红色光，其有效光强大于 1600cd。高光强的(距地面 150m 以上装设时采用)为白色光，有效光强随背景亮度而定；4 灯具的电源按主体建筑中最高负荷等级要求供电； 5 灯具安装牢固可靠，且设置维修和更换光源的措施。1) 顶端设置的障碍灯应安装避雷器，避雷器部分应于避雷带等设施紧密相连。 2) 建筑物中间部位的灯器，需采用金属网罩加以保护，并与灯器的金属部分均作良好接地处理。 航空障碍灯的设置分布 1、障碍物就其障碍灯的设置为应标示出障碍物的最高点和最边缘（即视高和视宽）。一个或多个低、中光强或高光强障碍灯必须尽实际可行地靠近物体的顶端设置。顶端的障碍灯必须布置得至少能够显示出物体相对于障碍物限制面的最高点或最高边缘。但在实际使用时由于考虑到防雷击，一般依据高度不同约缩进约1到3米。对烟囱或其他类似性质的构筑物，应将顶部的灯设置在顶部以下足够低的位置使其受烟雾等的污染降至最小。一般低3到5米。 ?2、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，每层障碍灯的距离必须不大于45米并尽可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时，应考虑免使居民产生眩光。一般要求从地面只能看到散逸的光线。由B型中光强障碍灯标示的障碍物的顶部比周围地面或附近建筑物（当障碍物被多个建筑物包围时）的顶部标高高出45米以上时，必须在中间增设障碍灯。增设的中间层障碍灯必须为交替的B型低光强障碍灯和B型中光强障碍灯并视情况在顶部障碍灯与地面或附近建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于52 m的等距离设置；由C型中光强障碍灯标示的障碍的顶部比周围地面或附近建筑物（当障碍物被多个建筑包围时）的顶部标高高出45 m以上时，必须在中间增设障碍灯。增设的中间层障碍灯必须视情况在顶部障碍灯与地面或附近建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于52米的等距离设置。 ?3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出建筑物的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。 4、对于105米的超高物体、设施或铁塔、楼顶塔等，应在其顶端设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。由A型中光强障碍灯标示的障碍物的顶部比周围地面或附近建筑物（当障碍物被多个建筑物包围时）的顶部标高高出105米以上时，必须在中间增设障碍灯。增设的中间层障碍灯必须视情况在顶部障碍灯与地面或附近的建筑物顶