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掘进机机械部分常见故障
神东煤炭综合采掘机械国产化重大技术装备研制 客 服 培 训 三一重型装备有限公司 第一部分 机械基础知识 二、机械故障处理的难点及解决办法 1.电气故障的特点:好处理,难判断; 2.机、液故障的特点:好判断,难处理; 3.日常工作中,认真的、持续的、按照规定要求的 维护保养极为重要; 4.努力学习新工艺、新材料、新技术 ; 5.要留心观察,用心思考,付诸实践; 6.解决方法:合适的工具会极大的提高处理效率。 7.案例分析 三、机械零件的主要失效形式 1.断裂、塑性变形、过大的弹性变形、表面失效; 2.表面失效包括:磨损、疲劳点蚀、胶合、塑性流 动、压溃和腐蚀; 3.正常条件下的失效:打滑、压杆失稳。 四、螺纹的常用防松方法 1.磨擦式防松:双螺母、弹簧垫圈、锁紧螺母; 2.机械式防松:开槽螺母与开口销、止动垫圈、串联 钢丝; 3. 破坏式防松:粘接、冲点。 EBZ掘进机常见机械故障 1、截割部故障 2、后支撑故障 3、铲板部 故障 4、行走系统故障 5、机体部故障 6、第一运输机故障 7、二云皮带机故障 伸缩部故障 1、截割头磨损 2、伸缩部漏油 3、轴承损坏 4、浮动密封架 及密封座磨损 5、截割主轴折断 6、截割减速机故障 7、减速机输入输出轴花键套 后支撑故障 1、销轴及金属套磨损过大 2、后支撑连接板断裂 铲板部故障 行走部故障 1、减速机故障 2、支重轮故障 3、履带故障 本体部故障 1、回转台故障 2、轴承故障 3、销轴及金属套故障 4、本体开裂 第一运输机故障 1、驱动装置 2、链条及刮板 3、从动轮 4、溜槽 第二运输机故障 1、驱动装置 2、皮带 3、托辊 4、改向滚筒 5、皮带架 6、移动装置 伸缩部故障(一) 伸缩部故障(二) 伸缩部故障(三) 后支撑故障(一) 后支撑故障(二) 后支撑故障(三) 截割头故障 2、截割部 2、截割部 2、截割部(伸缩部) 2、截割部(减速机) 3、铲板部 铲板部是由铲板本体、侧铲板、铲板驱动装置、从动轮装置等组成。通过两个低速大扭矩液压马达直接驱动星轮,把截割下来的物料收集到第一运输机内。铲板部的两个液压马达驱动采用一个液压分流器,使两个液压马达在工作时能够获得均衡的流量,确保星轮平稳一致。铲板宽度2.9(3.0)m,铲板本体、侧铲板用M24高强度螺栓连接,铲板在油缸作用下可向上抬起,向下卧底。 3、铲板部 4、第一运输机部 4、第一运输机部 5、本体部 5、本体部 6、行走部 行走部(整体式履带式支重轮结构) 7、后支撑部 7、后支撑部 8、水系统、润滑系统 水系统由外喷雾和内喷雾两部分组成。内、外喷雾装置安装在截割部。 水系统的外来水经过滤器和球阀后分两条路:第一分路经过减压阀(3MPa)进入内喷雾将水直接喷出;第二分路经过减压阀(1.5MPa)后又分两路,一路到油冷却器进入外喷雾;另一路经过切割电机后进入外喷雾,起到灭尘和冷却截齿的作用。 润滑系统确保对掘进机的关键部位进行油、脂补充,确保掘进机良好地运转。截割减速机用油:N320 a、行走部是用两台液压马达分别驱动,通过减速机、驱动链轮及履带实现行走。马达、停车制动器、减速机采用集成结构 ,降低故障率。 b、履带采用油脂缸+卡板张紧。(张紧后垂度50-70mm) c、履带架通过键及M24的高强度螺栓固定在本体两侧,在其侧面有盖板,以便涨紧油缸的拆卸。 d、行走减速机与履带架、行走减速机与驱动链轮采用高强度特殊螺纹连接,在强震动下不松动。 后支承采用箱形焊接结构,整体刚性好,用来减少工作时机体的振动,防止机体横向滑动,后支承的支架用M24的高强度螺栓与本体相联,在强震动下不松动,在两边分别装有升降支承腿油缸。电控箱、泵站电机都固定在后支承上,后部配有与二运连接的旋转托架。 品 质 改 变 世 界 掘进机机械故障与分析 1.机械:利用力学原理构成的装置。 2.机构:机械的内部构造或机械内部的各个组成部分。 3.机器:由零部件组成装置,可以运转,用来代替人的 劳动、作能量变换或产生有用功。 4.机械的常用传动方式:链传动、带传动、齿轮传动、 螺旋传动 一、几个概念: 1、星轮断裂 2、轴承损坏 3、密封损坏 4、旋转盘轴断裂 第三部分 我司产品性能及结构 悬臂式掘进机一般由截割部、铲板部、第一运输机、本体部、行走部、后支承、液压系统、水系统、润滑系统、电气系统10部分构成。 悬臂式掘进机产品型号编制 : E B Z 160
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