浅谈MF型燃气轮机压气机的清洗.ppt

浅谈M701F型燃气轮机压气机的清洗 概述： 由于燃气轮机吸收含有大量灰尘等杂质的空气，会在压气机叶片上形成积垢，从而导致机组出力下降，本文介绍了M701F燃气轮机在实际工作中，根据不同的情况使用不同的设备，采用不同的清洗方法来除去压气机叶片上的污垢，以提高整台机组的工作效率。 引言 我厂采用天然气为燃料的350MW级的燃气-蒸汽联合循环机组，燃机、蒸汽轮机、发电机采用同轴布置，蒸汽轮机布置在燃气轮机冷端及发电机之间。燃气轮机选用为三菱M701F型。由于压气机入口直接由大气取气，使得燃气轮机入口通流部分由于一些灰尘等杂质的进入，在压气机叶片上形成污垢，严重影响其工作效率，如何进行除垢清洗，是燃气轮机机组生产中迫切需要解决的问题。本文通过我公司几年来所进行的清洗工作，对所采用的清洗方法做出总结。 2、M701F型燃气轮机水洗系统介绍 M701F型燃气轮机型式为单轴、重型（工业型），额定功率 270300kw ，额定功率下排气流量 2409 . lt / h ，排气温度 587 ℃ ，排气压力 3 . 30kPa 。燃气轮机采用具有可调入口导叶（ IGV ）的 17 级高效轴流压气机。燃烧室由环绕机轴布置的 20 个燃烧小室组成，每个小室有 9 个燃气喷嘴。在＃ 8 、＃ 9 燃烧室安装有点火装置， # 18 、＃ 19 燃烧室安装有火焰探测器。燃气轮机透平部分由 4 级反动式叶片组成。 M70lF 燃气轮机的剖面图 1－推力轴承； 2－2号支持轴承 3－压气机进口可转导叶 4－压气机静叶 5－压气机动叶 6－压气机轮盘 7－火焰筒 8－过渡段； 9－空气旁通阀； 10－透平喷嘴 11－透平动叶12－切向板支撑 13－1号支持轴承14－透平轮盘； 15耳轴挠性支撑板 燃气轮机的空气进口都要加装过滤设备， M701F燃气机组设有两级滤网过滤，但是总还有少量灰尘进入压气机，如果含有带粘性的灰尘，就会在压气机叶片上形成积垢，致使压气机被污染。由于污染物的沉积堵塞了气流通道，不但会引起压气机出力下降、机组功率下降和热耗升高，而且还会对叶片产生腐蚀而降低机组寿命，严重时甚至出现压气机喘振。造成这些压气机积垢的原因是大气状况及周围环境的影响。 在机组运行一段时间后，应对压气机进行在线清洗除去垢物，以恢复机组的出力。这种清洗办法是在机组不解体的情况下，在运行中或停机后进行。 M701F型燃气轮机水系系统主要有压气机叶片清洗就地控制箱、清洗水箱、清洗水泵以及补水、疏水、再循环、在线清洗和离线清洗5条管路组成。如图 LS S LT S 除盐水 M 就地控制箱 离线清洗管路 在线清洗管路 疏水管 路 补水管路 S 再 循 环 管 路 清洗 水箱 清洗 水泵 压气机的清洗方法有两种类型：一种是在线清洗；另一种是离线清洗。在线清洗就是机组在全速或一定负载下运行时，将清洗液喷入压气机内；离线清洗则是压气机在盘车转速时将清洗液喷入其内。在线清洗的优点是能够在不停机的状态下完成清洗，但在线清洗不如离线清洗有效，因此，在线清洗只能作为离线清洗的补充而不能代替它。 M701F型燃气轮机压气机水洗系统主要参数： 设计流量：一 1501 / min （在线清洗／离线清洗） 设计水压：一 0 . 5 MPa （在线清洗／离线清洗） 环境温度：高于 7 ℃ （在线清洗／离线清洗） 清洗泵出口压力： 0 . 98 MPa 清洗泵功率： 18 . 5 kw 清洗泵流量： 2501 / min 3、M701F型燃气轮机在线压气机清洗 某厂#1燃气机组可能连续几个月运行，没有停机机会，当压气机运行一段时间后，叶片上形成污垢，会严重影响压气机的工作性能，所以要考虑采用在线清洗方法。 在线清洗是在燃气轮机发电机组 75 -- 90 ％负荷时执行，要求环境温度不低于 7 ℃ 。在线清洗采用除盐水作清洗液，经清洗水泵升压，将除盐水通过在线清洗系统的喷嘴喷到压气机的入口，使其产生细小雾粒来对其进行清洗。 3.1在线压气机清洗准备工作 3.1.1就地检查压气机水洗系统电源正常（送电前测量水洗泵绝缘合格），水洗箱供水阀、疏水阀以及在线水洗阀供应的仪用空气压力正常，供水管道手动阀都已倒通，疏水手动阀关闭状态（若长期未水洗过建议对水洗箱清洗几遍），水洗管路上手动阀在正确位置（离线水洗手动门在关位，水洗泵循环手动门在关位，供水手动门在正确刻度； 3.1.2退AGC，将ALR设为手动，调整机组负荷300MW左右，维持负荷稳定（根据当时压气机入口温度决定负荷多少）。 3.2在线压气机清洗过程 3.2.1在压气机水洗程序中（TCS—CONTROL SCREENS—COMPRESSER BLADE WASHING SYSTEM）检查第一个操作程序（GT