连铸扇形段阀夹紧缸块及高压软管更换.pptVIP

扇形段夹紧缸阀块及高压软管更换 扇形段夹紧缸液压阀块更换 扇形段通过4个夹紧缸来控制扇形段辊缝，每个夹紧缸上都集成着相同液压工作原理的控制阀块。 回路通过三位四通电磁换向阀（WVA37）来控制液压缸的运动方向，从而改变辊缝的大小。通过夹紧缸A、B腔油路上节流孔(D/E)控制流量，保证油缸稳定的运行速度。通过液控单向阀(SUN172)与梭阀(WV4)的组合保证夹紧液压缸A、B腔液压油在换向阀中位时的锁死，从而保证辊缝值不会因为负载而改变。 扇形段实际辊缝值由安装在夹紧液压缸上的位置传感器来反馈，当实际辊缝值与系统设定值之间的偏差较大时，夹紧缸上的电磁阀得电动作将辊缝实际值控制在允许的偏差范围之内。 回路原理 挂牌、关阀 二楼阀台室关闭扇形段油路阀门 工具准备 准备多用扳手、内六角扳手、清洗剂、破布等 步骤： 拆卸阀块前，清洗阀块连接周围 更换步骤 换向阀拔掉电磁插头，拆除四根内六角螺栓 溢流阀及顺序阀直接用多口扳手拆除 安装新阀 开启阀门、跟踪试车 摘牌、清理油污 注意事项 安装时注意各阀类元件进油口和回油口的方位 安装换向阀时，四个内六角螺钉要均匀拧紧，一般以对角线一组逐渐拧紧（切记拧紧力不可过大，以免元件变形，结合位置漏油） 注意事项 注意密封件的完好，发现脱落或损坏要及时更换 液压元件中精度高的加工表面较多，安装时，不要被工具或其他东西将加工表面划伤，产生毛刺 扇形段液压管线漏油处理 由于扇形段在生产中如果失去液压，则辊缝会锁定在失去液压前的状态，所以只要拉速稳定、不处于开浇状态则可以直接挂牌、关闭相关扇形段的液压进行处理。处理期间注意蒸汽、要采取保护措施，防止烫伤。 挂牌、关闭阀门 准备工具、高压软管、破布等 新软管注意检查是否有杂质进入，接头密封是否完好 注意事项 注意避免杂质混入；拆卸油管并注意泄压 扇形段更换管路较多时，进油回油可适当做标记，避免接错 更换密封圈时，不要用尖锐的工具，以免划伤工作表面，产生毛刺 软管安装时不应有扭曲现象，避免与其它管路接触 步骤：清洗连接部位 拆除油管 --- 安装新油管 -- 摘牌开启阀门 -跟踪试车