重庆交通大学第三章重力式码头概述.pptVIP

2、圆筒结构计算 取1m高的圆环进行计算 ①、作用 施工期：圆筒内填料已填满，后方尚未回填，只考虑储仓压力； 使用期：储仓压力，主动土压力，剩余水压力，波吸力，船舶撞击力。 ②、计算方法 在均布荷载作用下，可按简化方法计算 集中力作用下，可按半圆形无铰拱计算（见结构力学） 有限元计算方法 ③、胸墙垫板的内力计算 按两端悬臂的简支板计算，悬臂计算长度可取板宽1/2处的实际悬臂长度。 Ⅷ、格形钢板桩码头 格形钢板桩码头是一种较新型的码头结构形式，对地基条件适应能力强，施工速度快，占用场地小，施工期具有较大的抗风浪能力等。 组成：上部结构（即胸墙）、格形墙体和墙后回填组成。格形墙体由直腹式钢板桩形成的主格仓、副格仓以及格仓内的填料组成。 格仓形式：圆格形、平格形、四分格形、偏圆格形 关于格形钢板桩的构造及设计计算参考： 《格形钢板桩码头设计与施工规程》、《码头新型结构形式》、《格形钢板桩结构设计施工手册》等。 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 二、构造 ㈠、外形尺寸 1、长度或直径：应根据施工设备能力，施工要求的最小尺寸及码头变形缝间距确定。 我国船厂生产的一般在10×12～12×14m，约600～800t，国内最大大2000t，世界上最大沉箱为我国为马尔太设计并利用马尔太船坞生产的沉箱，l×b×h=26×26×21.5m，约6400t。 2、宽度：沉箱的底宽应根据建筑物的稳定性和地基承载力确定，同时也要满足浮运吃水，干舷高度和浮游稳定性的要求，若不满足，应尽量从施工上采取措施，如用起重船或浮筒吊护，不得已才考虑增大宽度。 3、高度：顶部高程宜适当放低，但不得低于现浇胸墙的施工水位，构造上沉箱要伸入胸墙30～50cm，以保证整体。 ㈡、壁厚、底厚 沉箱的外壁和底板的厚度应由计算确定，但壁厚≮25cm，一般取30～35cm，底板厚度≮壁厚，一般取35～40cm。 ㈢、纵、横隔墙 作用：增大沉箱刚度，减小立板、底板的计算跨度，从而减小内力。 隔墙间距：3～5m，隔墙顶应比外壁低10～20cm，便于封舱板或搭设工作平台，隔墙上可以挖孔，以减小材料用量。 ㈣、填料 应根据当地的材料，选用量大，便宜，易密实和易填充的填料，如：砂、块石、卵石、开山土等。 ㈤、接缝构造 1、平接：当墙后设置抛石棱体或全部采用块石回填时。 2、空腔对接：当墙后不设抛石棱体而全部采用砂或开山土回填时，腔内设置倒滤层，平均缝宽5cm。 注意：沉箱接缝的底面防漏。 ㈥、其它 1、每隔一箱格在前后壁设置一个灌水孔，不设灌水孔的箱格，应在隔墙上设置通水孔。 2、为了便于沉箱沉放时的定位，应在箱顶的四个角上埋置拉环。 三、沉箱的计算 沉箱的计算包括沉箱的吃水、干舷高度，浮游稳定性，构件的承载力和裂缝宽度。 ㈠、外壁的计算 1、作用： 沉箱外壁计算时应考虑下列作用，其分项系数见表2-3-7 ①、吊运下水时可能承受的外力 ②、沉箱用绞车控制在滑道上下水或坞内漂浮时的水压力，只考虑静水压力。 ③、密封舱顶的矩形沉箱在滑道上自由溜放时承受的水压力，假定水面于箱顶齐平，静水压力+动水压力，PD=0.84V2. ④、沉箱浮运时的水压力和波压力 波高1.0m，只考虑静水压力；波高1.0m，静水压力+波压力（沉箱前无条件产生立波，计算时可按立波波压力公式计算，但取浮运时行进波波高的一半计算) ⑤、沉箱沉放时的水压力 沉箱在基床上的沉放，一半采用向箱内灌水并利用潮位降落的方法，在沉箱与基床顶面相接触的瞬间，箱壁所受到的水压力最大。 ⑥、对箱格有抽水要求时的水压力。 ⑦、使用期的箱内填料侧压力，波浪力和冰荷载。 2、箱壁计算图式 ①、底板以上1.5l区段，按三边固定一边简支板计算。 ②、1.5l以上区段，多于两跨，按两端固定的连续板；等于或少于两跨，按框架或两端固定的单跨板计算 ㈡、底板计算 1、作用：（分项系数见表2-3-7） ①、基床反力，底板自重力，箱格内填料垂直压力 ②、浮托力（对无掩护的海港应考虑波浪的浮托力） 2、计算图式 底板按四边固定板计算，外趾按悬臂板计算。 ㈢、隔墙计算 隔墙与外壁的连接按轴心受拉构件计算，一般不进行强度计算，按构造配筋。注意施工时，相邻箱格应同步回填，△1m。 ㈣、沉箱的浮游稳定性验算 1、物体浮游稳定原理 几个概念：重心：重力作用线通过的中心，C。 浮心：浮力作用线通过的中心