既有线路及属施工方案
一、编制依据及编制原则
1、编制依据
⑴《铁路技术管理规程》
⑵《铁路工务安全规则》
⑶《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号文)
⑷《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》(太铁师[2012]512号)
⑸铁建设函[2005]285号《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》
⑹我单位的机械设备、技术力量和类似工程的施工经验。
2、编制原则
(1)确保安全的原则,严格按照《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》(太铁师[2012]512号)要求施工。
(2)坚持以人为本的原则,合理配置生产要素,确保邻近既有线各项施工任务的完成。
(3)严格执行邻近营业线施工的各项规章制度,科学制定施工方案,建立完善的施工安全责任制,落实施工安全措施和责任,严格按审定的方案、范围和批准的日计划组织施工。
二、 工程概述
1、工程概况
根据铁路排水系统施工图设计,K23+150~K24+200段新建左、右线与既有线间设浆砌片石排水沟;新建右线DK24+220~DK24+800段左侧与既有北同蒲上行线间修建不等高钢筋混凝土排水沟,且新建右线左侧进行M7.5浆砌片石拱形骨架护坡路基边坡防护。(具体位置关系见附图2)另外,由于左线采用换铺法施工,新建北同蒲下行线与既有线韩家岭接轨点更换长条轨500m一处,新建北同蒲上行线K23+000~K24+250段路基落道、整修
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