车辆段计算机联锁设备.pptVIP

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  • 2017-06-20 发布于湖北
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车辆段计算机联锁设备

第六章、 车辆段计算机联锁设备 1、操作及显示方式丰富多样 计算机联锁系统基本上并未改变对轨旁设备的操纵方式,但在操作的具体实现方式、特别是在人机界面方面提供了比继电联锁丰富得多的选择。在经历了不适应和排斥之后,可以提供丰富的图像与文字信息的大屏幕显示器和鼠标,已经几乎完全取代了发展初、中期层一度盛行的仿传统的单元式控制台。现在有些成为问题的反倒是过于丰富而欠缺一致性的显示界面和操作方式,有时会给操作和维护人员的适应性带来一些麻烦。 一、 计算机联锁主要功能特点 2、传输方式多样化 现有各种计算机联锁系统在使用电子传输方式的同时也都不同程度地保留了继电联锁的电气传输方式;电子传输是计算机系统的固有方式,电气传输则是计算机控制系统进行对象控制的基本传输方式之一。电子传输方式的采用可大幅度增加系统的信息传递容量,有利于在构成进路的各基本单元之间建立更加紧密的联系和约束;并可有效地减小系统的体积、降低能耗、延长寿命;还可通过数字通信和光纤技术在更大的范围内更有效地突破地域上的限制。 3、联锁运算智能化 通过智能处理器用软件编程的方式实现以锁闭/解锁为核心的联锁关系的逻辑处理,是计算机联锁系统相对于继电联锁改变最为彻底、同时也被业界普遍认为是提升空间最大的一个要素方面。许多继电联锁无法或很难实现的逻辑功能与缺陷的克服,都曾被老一辈的继电联锁专家们寄

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