天津站接触网景观设计研究.pdfVIP

天 津 站 接 触 网 景 观 设 计 研 究 范海江 罗 健 赵 红玉 铁道第三勘察设计院集 团有限公司，天津 00251 摘要：接触网作为车站建筑结构不可替代的组成部分，从其接触网系统的轻型化、简约化、与雨棚 结构一体化等 方面着手改善对景观 效果的影响有现实意义。论述大型客站接触网景观设计的必要性并提出接触 网景观设计的 主要原则。同时结合天津站的特点，通过对接触网线 间立柱、软横跨等形式进行比较，利用效果 图，通过接触网接 口设计、平面布置、悬挂安装等方面进行优选设计，有效改善了接触网与环境景观的协调性 。 大 型客站；接触 网; 景观设计 TU248 . 1; U22 5 A 1004 - 2 954 ( 20 12) 01 - 010 8 - 02 Lands c ape De si gn of Over hea d Cont act Sy st em i n Ti anj i n Rai l way St at i on Fan Haij i ang Luo J i an Zh ao Hongyu 20 11 - 10 - 12 作 者简介 ：范海江 （19 82- ），男，工程师，20 05 年毕业于西南交通大学， 工学学士，E - ma i l ：f anhaj i an g@t s di g. com。 @@[ 1] 孙震洋. 哈大线牵引供 电技术特点分析[ J ] . 铁道标准设计 ， 2004( 6) . @@[2 ] Ki eBl i n g, Pus ch man n, Schmi e der . 电气化铁道接触 网[M] . 北京： 中国电力出版社, 2 004 . @@[ ] 楚 振宇. 复线 电气化 铁路直供牵 引网载流能 力的计算[J ] . 铁道工 程学报 ，2 010 ( 8) . @@[4] 谭秀炳，刘向阳. 交流电气化铁道牵引供电系统[ M] . 成 都：西南 交通大学出版社, 2 002 . @@[5 ] 杨振龙. 串并联电容补偿调压 的比较[J ] . 电气化铁道 ，199 7( ) . 宛臂支持装置悬挂承 of ge ol ogi c a l a n d mi n e r a l r e s our ce s s ur v e y a nd exp l ora t i on work s[ J] . @@[ 1] 付 国成 ，佟晓生. 铁路建设 项 目管理信 息化发展趋势与对策[J] . GI S AND SPATI AL ANALYSI S, 2005 ( 1) :