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套用口诀轻松学习发动机电控知识

套用 口诀轻松学习发动机 电控知识 莫文朝 (广西机械高级技工学校 广西柳州) 摘 要 电控发动机的各种故障与每一个传感器和执行 万用表和汽车解码仪对电近控元件的检测,确定元件的好坏。 器有着千丝万缕的关系。学习并掌握各传感器的作用、工作原 也可以是故障反推法。 理、检测方法、故障现象、排除方法是电控发动机教学的关 处理是指修理方法和意见,有可能是更换,有可能是焊 键。对学生而言往往是无从下手,不知从哪学起 ,也不知学到 接,有可能是清洁和清洗。 了什么深度 。如果套用口诀,则可以轻松找到学--j方法,且能 教师第一次课应把所有的电控元件宏观性的讲一遍,全面 学深学透。 阐述传感器、ECU、执行器之间的关系,然后从传感器人手, 关键词 口诀 发动机 电控 教学 方法 一 一 攻破。 2000年起,中国汽车中的汽油发动机全部采用电控技术, 先选一个最简单的传感器,由浅人深,最适合的是讲水温 所谓电控即电脑控制燃油喷射系统,电脑根据进气量大小决定 传感器,两根线,都接到Ecu。用一个案例引出课题:有一辆 喷油量多少,从而实现最接近理想空燃比的燃烧,达到燃油经 轿车,平时工况正常,通常一手马达就能起动,突然有一天早 济性和动力性的完美结合点,同时达到最佳环保的排放 。所有 上,打了5手马达才能起动。起动成功后,工作很正常,这是 这些高效环保的性能,是以前的化油器时代的发动机不可能实 为什么呢?一定有学生争先恐后的猜测性回答,不管他怎么回 现的。电控发动机修理课程是各职业学校的必开课,在教学过 答,老师都可以说接近但不对,要想知道正确答案,认真听完 程 中也碰到各种各样的问题,比如学生开始有学习的热情,但 本节内容。 一 段时间后,感觉学不懂,慢慢的就变得没兴趣了,一期培训 接着,快速画出电路图,讲解电路图后,套用口诀,逐一 班下来,真正能掌握电控发动机修理技术的学生少之又少。与 解决。 当初拟定的教学目标相差甚远。那么有没有一种行之有效的教 第一句 口诀是这个 “东西”有什么作用。水温传感器的作 学方法,能使学生由浅人深,环环相扣,不断尝到学习的甜 用是检测发动机水温,将水温信号以电压的型式传人ECU,当 头,从而产生浓厚的学习兴趣,最终掌握发动机电控技术呢? Ecu判断为水温较低时,命令喷油器延长喷油时间,1~11/jI1浓喷 人是最了解 自己的一种高级动物。电控发动机的八大传感 油,以达到容易起动的目的。起动成功后,水温缓慢上升,加 器和五大执行器及ECU。很多学生觉得传感器与自已很遥远,刚 浓量逐步减少,直到标准量喷油为止。简单地讲加浓喷油使发 开始学习就产生恐惧,巧妙运用拟人法,可以消除学习恐惧。传 动机容易起动。 感器其实很简单,传感器相当于人的眼睛、耳朵、鼻子,执行器 第二句ZIl诀是这个 “东西”坏了对发动机有什么影响。水 相当于人的手和脚,而ECU相当于人的大脑,是分析问题和发出 温传感器坏了,发动机会难起动,水越冷越明显。通常要打5— 指令的一个机构。这可以消除学生对发动机电控系统的陌生感。 7手马达才能起动成功,所以,刚才讲到的有一辆轿车的故障正 学习电控前,对电控电子元件必须先有一个宏观的认识。 是水温传感器出了故障。 电控发动机八大传感器分别是:水温传感器 、进气温度传感 第三句El诀是你怎么知道这个东西坏了。知道这个东西坏 器 、节气门开度传感器 、曲轴转速传感器、凸轮轴位置传感 了有三种方法,对于经验丰富的修理工通常用故障反推法。对 器、氧传感器和爆震传感器。电控发动机五大执行器分别是: 于初学者可用汽车解码仪,测量是否存在水温故障码。初学者 点火器及点线圈、燃油泵、喷油器、怠速控制电机、碳罐阀。 还可以用数字万用表测量水温传感器在3个不同温度环境下的电 第一句 口诀是 :这个 “东西”有什么作用,简称 “作 阻值,如果电阻值符合负温度特性,说明水温传感器是好的。 用”。第二句 口诀是:这个 “东西”坏了对发动机有什么影 反之,说明是水温传感器是坏的。 响,简称 “影响

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