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维普资讯 :施应用: ! :塑:至!墨:竺兰兰: 汽 车 车 身 自动 静 电涂 装 技 术 王育哲 (中国第-ft.车集团公司工艺研究所,130000) ;· 王锡春 ,— 、\ 采用高转速杯式离心力雾化的自动静电涂装机(文内简称ESTA),配上机械手喷淙,可实现中涂、面漆喷漆室内无人 垒自动化。介绍r车身用ESTA设备工艺平面布置及其埭装线的工艺管理参数。 得很细,可至 50~100t/rn。雾化越细. 法樟限制。喷诛垒属闪光色面漆时溶剂 l 前 言 漆膜的 滑度、鲜映性就越高 如果选 散发量限制在 120g/r,;喷埭本色漆时 随着国民经济的发展,人们生活水 用的涂料适当,采用ESTA喷涂所得沫 为6Og/ 。随着技术进步,现已降到 的提高和市场竞争的加剧,要求汽车 膜的鲜映性可高达 1.0(PG.D),而采 7Og/rfl0和4Og/ 。 不仅其动力性、可靠性及舒适性等内在 用一般的空气喷馀时其鲜映性仅为0.2 在车身喷涂一般的金属闪光面漆场 质量好,使用寿命长,对外装饰性如光 ~ 0.4(PG.D)。 合,中涂、面漆层的溶剂散发量占整个涂 泽、色彩、鲜映性、平精性等也提出了更 2.2 涂着效率高 层溶剂散发量的 80%以上。随着涂着 高的要求,尤其是中、高级轿车车身要求 以前汽车车身中滁和面漆的涂着效 教率的提高能大幅度地降低每平方米涂 涂层光亮如镜,耐候性好;同时世界各国 率.采用空气喷抢时为 15%~40%,采 漆面的溶剂散发量,因此,喷馀车身的中 对环境保护和节省资源越来越重揽。因 用旧式静电喷枪时为40%~55%,喷出 涂、面漆采用ESTA已成为车身埭装线 而发达国家的汽车r家在近 一、二十年 的涂料利用率不到一半 环保达标,减轻公害的主要措施之一。 中大鼍投资.改造和新建汽车涂装车间, ESTA的工作电压为9~12万 v 2.5 显著提高车身涂装线的 汽车车身涂装基车上普及了浸、喷结合 (一般静电喷涂的工作电压为6~9万 生产性 的壤前磷化处理,阴极电泳涂装,高转速 V),提高了环抱教率。日本 日产汽车公 ESTA适用于大量流水生产,中涂 杯式 自动静电沫装,电子计算机控制,完 司采用ESTA喷涂汽车车身的本色面 和本色面漆喷涂线的链速可高达 75 全 自动化的高新技术。采用低公害涂 壤.涂着效率曾达到94%。 m/min。(年产 3O万台车身的生产规 料,加上自动控制,质量管理得到了保 ESTA已采用电子计算机控制,因 模,喷涂金属闪光色面漆线,链速可达3 证。其中中涂和面漆涂装实现自动化和 而可对需喷潆的部位按预先进行的实验 -- 4m]min)。配上自动换色和喷枪 自 喷涂质量的提高及稳定,就是靠采用 自 值编写的程序进行精细控制。如车窗、 动跟踪等辅助专用装置,可自动地连续 动静电涂装这一高新技术。 车轮部分可停止喷涂,对门立柱部位因 喷埭不同颜色的面

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