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按切削刃形状的不同,数控车削车刀可分为三类：尖形车刀、圆弧车刀和成型车刀。 图1.32 外径车刀 CNC自动车刀 铣刀系列 图1.54 几种刀具 图1.55 几种刀具 图1.56 硬质合金刀头 第2章 车 刀 2.1 焊接式车刀 刀槽的形状、尺寸及选择 2.2 机夹式车刀 2.3 可转位车刀 2.4 可转位车刀几何角度的形成 2.2 成形车刀 成形车刀的轮廓设计 棱体车刀设计图 谢 谢 ！ 如有意见或建议请发联系： Q Q： 228466860 Email: zjsaw@ 成形车刀的类型 特点: 1、加工质量稳定 加工精度 IT10~8,Ra6.3~3.2μm 2、生产率高 3、刀具寿命长 4、刃磨简便 按外形和结构分： 平体成形车刀 切削刃为成形刃，其它与普通刀具结构相似 棱体成形车刀 外形棱柱体，刚性好，寿命长 圆体成形车刀 带有刀孔的回转体 按进给方向分：进向成形车刀、切向成形车刀 成形车刀的前角、后角 成形车刀切削刃形状复杂，有直线部分，也有曲线部分，各段的主剖面方向互不相同，为简便起见，规定：成形车刀的前角、后角均在假定工作平面内度量，并以切削刃上最外一点（工件上半径最小处的点）的侧前角、侧后角作为刀具的名义前角、后角。 前角、后角的形成 只刃磨前刀面，预先磨出一定的角度，再相对工件装夹成一定位置，分别形成需要的前角、后角。 重磨前刀面时，必须保持h不变。为便是控制，刀具两端面上刻有刃磨检验园。 钢料：rf=5°~10°，抗拉强度高的取小值，反之取大值； 铸铁： rf=0°~10°，硬度高的取小值，反之取大值； 成形车刀的后角取决于其种类。圆体形车刀：αf=10o ~12o 棱体形车刀：αf=12o ~15o 工件时的前角、后角变化特点 切削刃上只有最外一点与工件中心等高，其余各点均低于工件中心，因此，离切削刃上最外一点越远，前角越小，后角越大。 切削刃上任一点处正交平面内的后角 一般对切削刃上关键部位点的后角进行验算，避免过小。 工件的轮廓是指工件轴向剖面上的形状和尺寸，包括宽度、深度、圆弧半径等。 成形车刀轮廓在与后刀面垂直的剖面内表示，对圆体成形车刀而言，就是它的轴向剖面。 轮廓设计的必要性 轮廓设计的准备工作 1、理论上工件廓形各点均需修正计算，以便求出刀具廓形上的对应点。通常选取工件形状与尺寸变化的各转折点作为组成点，进行修正计算。 2、计算组成点尺寸 按平均值标注 3、根据工件材料性质和刀具类型，选取所需前、后角 4、圆体成形车刀，尚须确定外径D1 实际生产中，已知apmax，可参考资料选取相关尺寸。 廓形设计方法 图解法 计算法 成形车刀廓形设计误差 加工圆锥面或曲面时，存在双曲线误差 成形车刀的装夹与结构尺寸 成形车刀的装夹 成形车刀的结构尺寸 棱体成形车刀： 刀体高度、宽度、厚度、燕尾尺寸； 圆体成形车刀： 外径、孔径、宽度、端面齿等。 成形车刀的样板与技术条件 成形车刀的样板 样板成对制造，相互密合。一块用于检验刀具轮廓，称为工作样板；另一块用于检验工作样板的制造精度和使用后的磨损程度，称为检验样板。 样板由低碳钢（15、20）制造，表面渗碳淬火，56~62HRC，厚度1.5~2.5mm。 成形车刀的技术条件 刀具材料、热处理 高速钢，整体式；或硬质合金，焊接式，刀体45或40Cr。 尺寸公差 刀具廓形深度公差取工件相应公差的1/2~1/3； 刀具廓形宽度公差取工件相应公差的1/5~1/8； 位置公差 棱体成形车刀后刀面对燕尾槽安装基面的平行度和两侧面对燕尾槽安装基面的垂直度在100长度内均不超过0.02mm； 圆体成形车刀切削刃对内孔轴线的圆跳动公差为0.02~0.03mm，前刀面对轴线的平等度公差为100长度内不超过0.15mm。 表面粗糙度 前、后刀面取0.16~0.63μm，侧面取0.63~1.25μm，其余取1.25~2.5μm。 成形车刀设计举例 设计步骤： 样板图 * 浙江甬工工具厂 机械工程师培训教程 车刀的种类 各类焊接式车刀 1.切断刀 2.90左偏刀 3.90右偏刀 4.弯头车刀 5.直头车刀 6.成型车刀 7.宽刃精车刀8.外螺纹车刀 9.端面车刀 10.内螺纹车刀 11.内槽车刀 12.通孔车刀 13.盲孔车刀 图1.30 75度可转位断面车刀 图1.48 机夹可转位式面