- 8
- 0
- 约1.16千字
- 约 16页
- 2017-06-21 发布于湖北
- 举报
飞行学员讲义《活塞式发动机》资料
机务培训中心 徐东生 航空活塞发动机基本结构和工作过程 活塞发动机概述 基本组成 工作简介 基本工作过程 课程小结 活塞发动机概述 基本组成 基本组成 汽缸:油气混合气燃烧的场所。 进气阀:新鲜油气混合气能否进入燃烧室的控制开关。 排气阀:燃烧废气能否排出的控制开关。 活塞:将热能转换成机械能的部件。 连杆:将活塞与曲轴连接起来,并将活塞的往复直线运动转换成旋转运动的中介。 曲轴:将往复的直线运动转换成旋转运动。 活塞发动机概述 工作简介 简单点讲:包含进气、压缩、燃烧和膨胀、排气五个热力过程。 (四冲程、五过程) 详细点讲:将吸入空气与燃油混合,形成新鲜的油气混合气并点燃,燃烧后的高温高压气体膨胀驱动活塞往复运动,再转化为驱动轴的旋转,输出机械功。 航空活塞发动机基本结构和工作过程 基本工作过程(四冲程、五过程) 进气冲程 压缩冲程 做功冲程(燃烧和膨胀) 排气冲程 航空活塞发动机基本结构和工作过程 基本工作过程 进气冲程:新鲜油气混合气充填汽缸的过程。 航空活塞发动机基本结构和工作过程 基本工作过程 压缩冲程:新鲜油气混合气在汽缸内被活塞压缩的过程。 航空活塞发动机基本结构和工作过程 基本工作过程 做功冲程(燃烧和膨胀): 新鲜油气混合气在汽缸内燃烧放热。 高温燃气膨胀推动活塞作功的过程。 航空活塞发动机基本结构和工作过
原创力文档

文档评论(0)