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冷却系统匹配方法 加入时间： 2007-7-19 10:43:43 ? ? 浏览次数：34 ?整车冷却系统优化匹配方法浅谈 ??? 　　　　　　　　　　　　　　　盛明星 ??? 　　　　　　　　　　(上海柴油机股份有限公司，上海200438) ??? 【摘要】对整车冷却系统的优化匹配方法进行介绍。首先采用适当的试验方法对相关零部件的性能进行测试，获得完整的性能数据。这不仅可以对特定部件进行全面评价，也使零部件的试验更好地为冷却系统匹配分析提供有价值的参考数据。如果条件允许则可利用CFD的模拟分析手段，整车风洞试验或整车道路试验是整车冷却系统匹配优化的最终评价手段。 ???? ??? Abstract：Optimizing method in matching process of vehicle cooling systems is one of key factors for a good vehicle application．To begin with，relevant components should be tested with proper methods to acquire complete performances data of the components.The test results can be used to evaluate the components and offer the reference data for cooling system analysis. The cooling system should be analyzed by CFD if possible．A vehicle test in wind tunnel or a vehicle steering test is a final appraisal method of a matching optimism of vehicle cooling systems． ???? ??? 1前言 ??? 汽车、工程机械在实际的使用过程中，冷却系统会出现水温过高、过低的情况，特别是由于系统匹配不当造成此类问题时，此类故障就很难简单解决，从而影响整车的正常使用，因此，整车厂以及相关零部件供应商对冷却系统的匹配研究给予越来越多的关注。国外这方面的研究工作已经比较系统，各种研究手段已经相当成熟，而国内仍处于起步阶段。 ??? 整车冷却系统一般由以下部件组成：发动机、(温控)风扇、水散热器(水箱)、中冷器、节温器、空调系统、变矩器油散热器、液压油散热器、取暖器以及相应的管路、温度传感器及仪表等。如何对所选择的冷却系统配置进行分析和评价，从而缩短新品设计开发周期，提高设计成功率，是设计师追求的目标。传统的做法是按照类似整车经验，选择一些冷却部件进行组合，然后样机装车直接试验考核，因此，在一次成功率和系统优化能力方面相对欠缺。 ??? 目前中国汽车产业发展迅速，国内的汽车厂商及零部件供应商的技术水平也在不断提高，试验能力不断增强，同时模拟计算手段CFD日趋成熟，这些都为冷却系统匹配研究提供了很好的条件。 ??? 本文试图结合实际工作，就整车冷却系统匹配优化方法作一些探讨。 ??? 2．典型冷却系统示意图 ??? 冷却系统的布置型式多样，下面以某装载机的冷却系统布置型式来说明，如图1所示。 ??? 具体布置包括：热源(包括发动机、工作液压泵、变矩器)、散热器(包括水散热器、机油冷却器、变矩器油散热器、液压油散热器)、冷却介质(包括水(防冻液)、机油、液压油、变矩器用机械传动油、环境空气)、结构件(包括车架、机罩、导风罩、前格栅)。 ??? 部件试验和分析 ??? 3．1发动机水泵 ??? 水泵的作用是对冷却水加压，使之在冷却泵中加速循环流动，因此水泵性能的好坏直接影响冷却系统的工作，在试验时应测定以下参数： ??? 1)测定各档转速下的流量一扬程特性。水泵试验转速选定时一般应选取发动机标定转速、最大扭矩转速和其它特定需要的转速，另外还需要适当再穿插一些转速，如图2。 ??? 2)测定其穴蚀能力。穴蚀能力在使用中具有实际参考意义，当外部散热器等的流动阻力过大时，将会使水泵进口处出现一定的真空度，当接近穴蚀区域时，水泵流量将会大幅度下降，从而导致故障的发生。在确定配置时要充分考虑这一点，有些系统中采用补偿水管来避免这种故障的发生。 ??? 3)测定各转速流量时消耗的功率及效率。???? ? ??? 　　　　　　　　　　　图1 发动机冷却系冷却液匹配图 ??? 3．2节温器 ??? 节温器属于冷却系统的调控装置，其作用是随发动机出水温度变化自动控制通过散热器的冷却液流量，以调节冷却