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恶劣气候条件下接触网事故分析及预防 高建瓴 (神华准能大准铁路公司，内蒙古 鄂尔多斯010300) 摘 要 ：接触网是电气化铁路的重要组成部分，具有机电合一、露天设置、动态工作、没有备用的特点，一旦发生事故将会直接影 响牵引供电系统的正常运行 ，严重时还会中断电气化铁路的行车。恶劣天气影响是造成接触网事故的一个重要因素。因此，针对恶 劣气候条件造成的接触网事故进行分析，不断积累经验 ，制定预防措施，对接触网运行管理方面显得尤为重要。 关键词 ：恶劣天气；接触网；事故分析；预防措施 floi：10．3969／j．issn．1008—0155．2013．08．053 中图分类号：F406．3；U226．8 文献标志码：B 文章编号：1008—0155(2013)08—0092—01 接触网是露天供 电装置，它要经受外界各种 自然 加悬挂，造成支持装置损坏或断线，折断的树木或其他 条件变化的影响，如风吹、日晒、雨淋、雷电、雪雾和覆 飞行物体撞、砸断支柱。 冰等。加强在各种气象条件下对接触网事故的分析， 2、从冬季严寒冰雪天气进行接触网事故分析 总结恶劣天气接触网事故的分析方法及预防措施，将 冬季，接触线及承力索上有时会出现结冰和积雪， 会大大减少接触网事故的发生，确保铁路运输安全。 称为覆冰。覆冰会增加接触网的机械负荷，使接触线 1、从大风天气进行接触网事故分析 的技术状态发生改变，严重时会影响电力机车的正常 风对接触网来说，既增加 了线索和支柱的机械负 运行。冬季严寒天气，温度急剧下降会使接触线和承 荷，又使接触线在各种风向和风速的作用下产生摆动、 力索的张力驰度发生较大变化，有张力补偿时，会产生 震动，尤其在北方风季，强风会使接触线出现 巨大摆动 支持装置、定位装置偏移，如果偏移过大、超限，就会造 和上下震动，从而引发弓网事故。 成定位拉脱、绝缘子断裂，从而引起弓网事故。 从大准铁路历年来发生的弓网事故来看，因大风 绝缘子是接触网中运用广泛的重要部件之一。绝 天气引起的弓网事故比较多，特别是处于风 口的地段 。 缘子质量及其性能的优劣对接触网的工作状态有着很 当初施工设计时，对该地段气候地理情况考虑不足，将 大影响。绝缘子在使用中将承受高电压、各种负载 、震 反定位支持装置设计成单拉线型，未安装防风支撑 ，直 动和电气方面的影响，同时环境污染、尘埃等都会影响 线区段支柱跨距多为55m～60m，造成在大风天气时， 绝缘子的工作状态。因此，对绝缘子性能及技术状态 该地段弓网事故时有发生，严重影响了铁路运输生产。 应有足够 的重视。 预防措施 ： 在大准铁路丰镇至燕庄段开通运营的前几年 中， (1)加装防风支撑装置。在腕臂和反定位管之间 因棒式绝缘子折断导致的事故经常发生 。分析原因， 装设防风支撑以增加支持装置的稳定性 。 棒式绝缘子选用型号有误。丰镇至燕庄段全部采用 (2)反定位处单拉线改为 V型拉线。单拉线在实 QB2—25／4D型号的棒式绝缘子，额定弯曲破坏负荷为 际运行中很容易发生定位偏移，当遇有大风天气时，稳 4kN，机械强度不够，没有充分考虑北方的气候条件，尤 定性大大减弱。改为V型拉线后，V型拉线将反定位 其冬季严寒大风天气对绝缘子的性能要求更高。 管固定，增加了稳定性 。 通过对大准铁路历年来冬季发生的接触网故障进 (3)适当调大 “之”字值，以增加接触线的拉力，克 行统计分析，因绝缘子或绝缘部件雪天脏污闪络引起 服当风吹来时，减小因风偏带来的定位器拉力变化。 的故障占到14．3％，尤其在装煤仓处，对接触网绝缘部 (4)采用不等 “之”字值布置 ，从而减小风偏。采用 件的影响更大，直接影响了接触网供电可靠性。 的方法是将