汽机运行技术培训研究.ppt

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汽机运行技术 汽机运行规程 1.汽轮机的热态启动划分: 1.1,可以调节级后汽缸温度150 ℃为界,高于150 ℃为热态,低于150 ℃为冷态。热态启动又可以停机时间长短和汽缸温度高低分为极热态和热态,温态启动。 2,汽轮机升速的注意事项: 2.1,振动正常小于0.05mm。 2.2,上下缸温差小于50 ℃。 2.3,冷油器出口油温在36 ℃以上,45 ℃以下 2.4,真空达到正常值。 2.5 ,各辅助设备运行正常。 3.在下列情况下禁止启动汽轮机: 1. 油质不合格或在启动高压油泵后油位低于-100mm。 2. 任意一台油泵工作不正常。 3,缺少主要监视仪表或者不能投入正常。 4,调速系统不能维持空负荷运行以及危急保安器动作不正常。调速汽门,自动主汽门,抽汽逆止门动作不正常,卡涩. 5,汽机各保护不能正常投入. 6,上,下缸温差大于50 ℃. 7,任一轴承振动大于0.05mm. 8,盘车工作不正常或者汽缸内有异音. 9,轴封供汽不正常. 10,505自检不合格. 4,发生下列情况应紧急破坏真空停机: 1,汽轮机转速超过3360r/min,危急保安器不动作 2,轴承座发生强烈振动超过0.07mm。 3,主油泵发生故障。 4,润滑油压下降,启动备用泵无效时。 5,轴向位移超过规定值,保护装置不动作时。 6,任一轴承回油温度急剧上升超过70 ℃或者轴瓦温度超过100 ℃ 轴承冒烟。 7,油系统着火并且不能及时扑灭时。 8,油箱油位急剧下降到最低油位时。 9,发生水冲击。 10,汽轮机或者发电机内有清楚的摩擦声或撞击声。 11,主蒸汽管道破裂。 12,轴封或油挡严重摩擦,冒火花。 13,发电机冒烟着火。 5,紧急停机的操作步骤: 1,手按”紧急停机按钮“或手拍危急保安器,检查自动主汽门,调速汽门,抽汽逆止门应关闭。 2,检查发电机出口开关已跳开,汽轮机转速下降。 3,启动交,直流油泵,保证润滑油正常。 4,停止射水泵运行,开启真空破坏门。 5,开启凝结水再循环门,维持热水井水位。 6,真空到零,停止轴封供汽。 7,记录汽机惰走时间,完成其他停机操作,汇报值长。 6,下列情况应故障停机,但不破坏真空: 1,主汽压力超过4.5Mpa不能立即降低。 2,主汽温度超过410 ℃,不能立即降低。 3,凝汽器真空低于-60Kpa。 4,调节保安系统故障不能维持正常运行。 5,排汽缸安全阀动作。 6,凝结水泵故障,备用泵无法投入,凝汽器水位过高时。 7,调速汽门门杆断裂或脱落时。 7,汽轮机严重超速的现象: 1,汽轮机发出不正常的声音。 2,转速超过3360r/min而继续上升。 3,机组振动增大, 4,主油泵出口油压迅速升高。 5,一般情况下,机组负荷到零。 8:发电机并网的条件: 发电机与电网并列时必须具备下列条件: 1,电压相等: 2,频率相等: 3,相位一致: 4,相序一致: 9:1,发电机型号:QFw-6-2,发电机定子电压10.5KV, 发电机定子电流412A, 7.4,汽机主油箱进水的原因: 1,均压箱供汽压力过高,蒸汽串入轴承油室。 2,轴封加热器工作不正常或者未投入运行,轴封汽未及时抽走。 3,轴封间隙过大,漏汽量增大。 4,冷油器铜管泄漏,油侧压力低于冷却水压力。 处理: 1,加强油箱底部放水。 2,投入真空滤油机运行。 3,及时调整均压箱供汽压力。 4,检查轴封加热器工作是否正常。 1.2.2锅炉结构简述 本锅炉为单锅筒、自然循环水管锅炉。下部是炉排和绝热炉膛。炉膛上方是第一、二、三通道,四周布满膜式水冷壁。第二烟道布置旗式对流管、第三通道布置了对流蒸发器和三级对流过热器。尾部烟道布置了一级 省煤器和一级烟气空气预热器。 锅炉构架采用全钢构架,按8级地震设计。整个水冷系统的三通道和过热器全都悬吊在顶部梁格上,尾部省煤器,空预器搁置在尾部柱和梁上。 锅炉燃烧设备采用逆推和顺推两段式复合炉排,日处理垃圾为225T/日。 锅筒内径为1500mm,壁厚46mm,锅筒全长7800mm。设计材料为20g。 锅筒正常水位在中心线以下50mm处,最高安全水位和最低安全水位距正常水位各100mm。 锅筒内采用单段蒸发系统。筒内装有8只Φ290旋风分离器,沿上升管方向布置,以获得较好一次分离效果,蒸汽出口处装有二次分离元件孔板分离器,进一步保证蒸气品质,表面排污管和加药管等内部装置。 考虑到垃圾水分高、热值低下部炉膛设计成绝热炉膛,采用独特的前后拱,使垃圾的引燃区始终保持在较高的温度。为了保证燃烧充分,设计时还考虑了二次风的运作系统。 绝热炉膛的上部为第一通道,烟气在第一通道上行后至出口处转180°弯进入第二通道,与上相同烟气下行至第二通道出口处再转180°弯后进入第三通道。三个烟气通道的四周均为膜式水

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