桥梁缺陷与预防研究.ppt

7）墩柱拼缝漏浆 现象： 墩柱表面拼缝处水泥浆流失，砂子外露。 原因分析： 水泥浆流失。 预防措施： 检查墩柱模板是否变形，接缝处多用一些双面胶粘合，保证拼装质量。 引言 缺陷识别 分析预防 病害与缺陷的关系 8）墩柱外观出现钢筋痕迹 现象： 墩柱表面有钢筋的痕迹。 原因分析： 保护层不够，钢筋离墩柱模板太近，没有足够的水泥浆将钢筋包裹住。 预防措施 控制墩柱钢筋的平面坐标和墩柱钢筋的垂直度。 引言 缺陷识别 分析预防 病害与缺陷的关系 系杆拱桥常见缺陷： 1、吊杆处裂缝 2、端横梁斜裂缝 3、系梁斜裂缝 4、钢管拱桥拱脚温度裂缝 系杆拱桥 引言 缺陷识别 分析预防 病害与缺陷的关系 外观质量——吊杆处裂缝 吊杆处裂缝：系杆拱桥的吊杆为主要承重构件，对桥面系而言产生竖向集中力，在荷载作用下形成局部的负弯矩作用，而使得桥面铺装在吊杆处开裂。 引言 缺陷识别 分析预防 病害与缺陷的关系 外观质量——端横梁斜裂缝 端横梁斜裂缝：系杆拱桥的端横梁截面往往较中横梁要大，是因为端横梁还要承受由于系梁下挠带来的最大扭矩，尽管如此，有些系杆拱桥端横梁在与系梁连接处还会产生斜裂缝。 引言 缺陷识别 分析预防 病害与缺陷的关系 外观质量——系梁斜裂缝 系梁斜裂缝：有些系杆拱桥由于系梁截面较小，在荷载作用下横梁下挠，系梁在与横梁连接处同时向内侧扭转，从而产生斜裂缝。 引言 缺陷识别 分析预防 病害与缺陷的关系 外观质量——钢管拱桥拱脚温度裂缝 钢管拱桥拱脚温度裂缝：钢管拱桥在拱脚处常常出现裂缝，原因是钢管混凝土拱肋的钢管导热系数高，而混凝土的导热系数低，在日照作用下，钢管温度比混凝土高，钢管的膨胀量比混凝土大，从而胀裂外包混凝土产生裂缝。 引言 缺陷识别 分析预防 病害与缺陷的关系 索结构桥常见缺陷： 1、索体护套开裂破损 2、钢构件表面涂层缺陷 引言 缺陷识别 分析预防 病害与缺陷的关系 外观质量——索体护套开裂破损 索体护套开裂破损：拉索在安装时由于施工不当可能导致PE护套局部甚至较大面积破损，有些索破损后若没有专业维修，在后期运营过程中极易进水。 引言 缺陷识别 分析预防 病害与缺陷的关系 外观质量——钢构件表面涂层缺陷 钢构件表面涂层缺陷：钢构件表面涂层不光洁，存在浮锈、破损、气泡、裂纹、针孔、凹陷、麻点、流挂或皱皮等缺陷。 引言 缺陷识别 分析预防 病害与缺陷的关系 按缺陷类型分类 三、新建桥梁缺陷成因分析与防控 结构性缺陷 耐久性缺陷 引言 缺陷识别 分析预防 病害与缺陷的关系 结构性缺陷主要指的是桥梁在施工过程中受到外界荷载、自然环境等的影响而产生的对桥梁原有的整体性、承载力产生影响的缺陷问题。典型缺陷包括： 1、简支梁正弯矩裂缝 2、腹板斜裂缝 3、连续梁负弯矩裂缝 4、支座脱空 引言 缺陷识别 分析预防 病害与缺陷的关系 成因分析——简支梁正弯矩裂缝： （1）简支梁在恒活载作用下，跨中区域承受正弯矩作用，梁底混凝土处于受拉状态，当拉应力超过混凝土的极限抗拉强度时，混凝土会出现开裂。正弯矩裂缝一般分布于跨境的1/4~3/4范围内。 （2）普通钢筋混凝土简支梁正弯矩裂缝宽度应小于规范规定限值。一般情况，《公路桥涵养护规范》规定限值为0.25mm，《城市桥梁养护技术规范》规定限制为0.20mm。若超过规范值应及时加固处理。 （3）预应力混凝土桥梁梁底出现正弯矩裂缝，可能是由于预应力张拉不足导致。 （4）《混凝土结构工程质量验收规范》规定，受拉主梁最大裂缝宽度达到1.5mm为梁体达到极限承载状态标志。 引言 缺陷识别 分析预防 病害与缺陷的关系 防控措施——简支梁正弯矩裂缝： 选用干缩较小的水泥品种：普通水泥的干缩要低于矿渣水泥。 合理调整混凝土的配合比：采用低水灰比，低单方水泥用量和低用水量，同时还宜降低砂率，尽量采用中粗砂。 适当提高混凝土的抗拉强度。在水泥用量一定的条件下，缩小水灰比可使混凝土抗拉强度增高大于混凝土干缩应力的增加，有减少裂缝的趋势。使用早强剂可提高混凝土的早期强度，但干缩也随之加大，因此，应以提高抗裂安全度为目的，综合考虑后采取措施。 施工时应掌握正确的振捣方法，确保混凝土的密实，同时又要避免过振捣。加强湿水养护，确保养护质量，尽量延迟干缩的发生。 引言 缺陷识别 分析预防 病害与缺陷的关系 成因分析——腹板斜裂缝： （1）在荷载作用下，当斜截面主拉应力大于混凝土的抗拉极限强度值时，腹板则在垂直于主拉应力方向出现裂缝，严重者会造成梁体脆性斜压破坏； （2）腹板厚度较薄的T梁、工字型梁和槽型梁