防抱死制动系统(ABS).PDFVIP

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防抱死制动系统(ABS)

35B-1 第 35B 组 防抱死制动系统 (ABS ) CONTENTS 目录 概述 . . . . . . . . . . . . . . . 35B-2 促动器. . . . . . . . . . . . . . . . 35B-6 ASC-ECU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35B-6 结构说明 . . . . . . . . . . . . . 35B-5 系统工作原理 . . . . . . . . . . 35B-9 传感器 . . . . . . . . . . . . . . . . 35B-5 35B-2 防抱死制动系统 (ABS ) 概述 概述 M2351000101435 在急刹车时确保方向稳定性和可控性的防抱死制动系 · 安装了车轮转速检测磁性编码器,以取代转子作 统 (ABS )[装配电子制动力分配系统 (EBD)]为 为车轮转速传感器。 标配装备。 GSR、 MR · 为节约线束并确保数据通信,采用了 CAN *2 总线 该 ABS 使用对所有车轮进行独立控制的 4- 传感器系 作为与其它 ECU 进行通信的工具。 统,并具有以下特点: 注: · 与传统车型相比,通过将来自于加速度和横摆率 *1 · :EBD (电子制动力分布) 传感器、总泵压力传感器和制动分泵压力传感器 *2:关于 CAN (控制器区域网络)的详细信息, · 的信息添加至 ABS 控制,提高了高速行驶和赛道 参阅第 54C 组 P.54C-2 。 行驶的制动性能和转向性能,从而进一步展现了 · 由于装配了主动稳定控制 ( ASC ),ABS 由 车辆较高的运动性能。 *1 ASC-ECU 进行控制。 · 采用了可提供理想后轮制动力的 EBD (电子制 动力分配系统)控制。 规格 项目 规格 ABS 控制类型 4 传感器 车轮转速传感器 磁性编码器 前 96 (N 极:48 、 S 极:48 ) 后 86 (N 极:43 、

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