比亚迪4g69mivec发动机机械系统培训.ppt

4.2 排气歧管 1.引擎吊架 2.含氧感知器 3.含氧感知器 4.排气歧管盖 5.排气歧管托架“B” 6.排气歧管 7.排气歧管垫片 8.排气歧管托架 “A” 4.3 正时皮带 1.接头托架 2.正时皮带前上盖 3.正时皮带前下盖 4.正时皮带 5.张力器皮带盘 6.张力器臂 7.自动张力器 8.导轮皮带盘 9.托架 10.曲轴位置感知器 11.机油泵链轮 12.曲轴螺栓 13.曲轴皮带盘垫圈 14.曲轴链轮 15.曲轴传感器感知板 16.张力器 “B” 17.正时皮带 “B” 18.反向平衡轴链轮 19.垫圈 20.曲轴链轮 “B” 21.曲轴销 22.发电机托架 23.引擎支撑托架 24.正时皮带后盖 25.凸轮轴链轮螺栓 26.凸轮轴链轮 4.3.1 正时皮带 4.3.4 拆装注意要点 1. 作一皮带旋转方向记号以便再次安装。 2. 松开张力器 “B” 螺栓，然后拆下正时皮带 “B”。 1. 如图示设置特殊工具MD998785，以避免 反向平衡轴链轮轮一同转动。 2. 松开螺栓并且拆下链轮。 4.4 燃油与废气排放零件 1.节气门本体 2.节气门本体垫片 3.真空管与软管 4.电磁阀 5.电磁阀托架 6.喷油咀与燃油轨 7.绝缘器 8.绝缘器 9.喷油咀 10.O型环 11.索环 12.燃油轨 13.废气再循环阀 14.废气再循环垫片 4.5 进气歧管与水泵 1.水管 2.水管 3.水泵 4.水泵垫片 5.O型环 6.进水管 7.O型环 8.进气歧管支撑座 10.节温器壳体上盖 11.节温器 12.节温器壳体 13.歧管绝对压力感知器 14.进气歧管 15.进气歧管垫片 16.引擎吊架 17.爆震感知器 18.引擎机油压力开关 19.引擎冷却液温度感知器 4.5.1 进气歧管与水泵 摇臂安装需要有更高的准确性(进气侧)。 因此错误的摇臂安装程序可能会造成作用失效。 大修时，确实地标示摇臂 “A”、T杆与摇臂 “B” 组别，然后拆下各组。 组合时，依照拆卸时所制作的标签安装摇臂 “A”、T杆与摇臂 “B”。 4.6 摇臂与凸轮轴 4.8.1 机油壳与机油泵 18.前壳体垫片 19.机油泵护盖 20.机油泵驱动齿轮 21.机油泵驱动齿轮 22.曲轴前油封 23.机油泵油封 24.反向平衡轴油封 25.反向平衡轴，左 26.反向平衡轴，右 27.反向平衡轴，前轴承 28.反向平衡轴，后轴承，右 29.反向平衡轴，后轴承，左 谢谢观看！ MITSUBISHI4G69 MIVEC 发动机技术要点 性能参数 1 结构特点 2 发动机改良部分 3 发动机拆装要点 4 一般规格 5 特殊要求 6 项 目 4G69 (MIVEC) 4G64 排气量　　　　　　 ml 2378 2351 内径 x 冲程　　　　　mm 87.0 x 100.0 86.5 x 100.0 压缩比 9.5 9.0 气门 SOHC 4气门 SOHC 4气门 气门尺寸　　　　　　mm 34 / 30.5 直径 33 / 29直径 气门间隙　 　　　 mm 0.20/0.30mm (热车) 免保养 (自动调整) 节气门 电控节气门 拉线节气门 燃油 无铅 无铅 燃油供给 ECI MULTI (质量流率) ECI MULTI (体积流率) 点火线圈 笔型 X 4 插入型 X 2 最大功率 kW/rpm 121/6000 100/5000 最大扭力 Nm/rpm 220/4000 205/2500 主要参数比较 采用带自动张紧器的螺旋 式辅机驱动系 効率向上 ウォータポンプ 高効率オルタネータ 真円パイプ採用 デュアルエキゾースト マニホールド 内面粗度向上 アルミインテーク マニホールド クランク角センサ ハーネス内臓 タイミングベルトカバー ＤＣモータ式 電子制御スロットルバルブ 各気筒独立ペンシルコイル （イリジウムプラグ採用） アルミダイカスト ロッカカバー 高效率交流发电机 提高内腔表面粗糙 度的铝制进气歧管 压铸铝式摇臂盖 新设计的零部件 高效率水泵 シリンダヘッド 　吸気ポート拡大 　排気ポートオフセット化 　水流れ改良 動弁系 　ＳＯＨＣ　ＭＩＶＥＣ機構追加 　バルブ径拡大 　バルブスプリング荷重低減 スタータ次世代化 フルバッフルプレート シリンダブロック 　ボア拡大 　水流れ改良 　浅溝ジャケット化 　オイル落とし改良 小型軽量 12噴孔