上海交通设施周边土地利用现状分析——以上海南站为例详解.PDFVIP

上海交通设施周边土地利用现状分析 ——以上海南站为例 1 2 3 4 徐妍娴 程玮 朱效慧 孙杨 近年来，土地资源的高效、持续利用和城市土地资源向土地资产转化已成为 城市土地开发利用的主题。而基于城市建设用地的需求增加和城市人多地少的土 地资源特点，合理利用每寸土地、提高土地利用效率是非常必要的。本项目从交 通设施的新视角出发，立足于城市土地，主要研究交通设施周边土地利用现状。 一、调研的基本情况  1.调研目的 本项目运用土地利用相关理论，对上海南站周边土地利用现状进行调研，选 用了土地利用现状分类标准(GB/T 21010-2007)对交通设施周边土地进行分类， 从商服繁华度、交通条件、基本设施完善度、环境条件调查、人口密度等城市土 地价格影响因素的五个方面进行现状分析。并在宏观分析的基础上，从微观上运 用MAP INFO、AutoCAD等软件进一步对交通设施周边土地利用的布局特征进行分 析归纳。对目前的土地利用现状存在的问题提出对策方案，以优化城市土地利用 结构和布局，提高城市土地集约利用水平，同时为新交通设施建设（虹桥枢纽） 及其土地利用优化提供借鉴。 2.调研对象现状 作为自然资源的土地是由地球陆地一定高度和深度范围内的土壤、岩石、矿 藏、水文、大气和植被等要素构成的自然综合体，而现实生活中，绝大部分土地 都经过人类长期开发、改造和利用，投入了大量的人类劳动并形成了凝固于土地 之中的各种正反面成果。因此，现实中的土地是综合了人类正反面成果的自然经                                                               1 徐妍娴：上海师范大学旅游学院2009级资源环境管理专业学生 2 程 玮：上海师范大学旅游学院 2009 级地理信息系统专业学生 3 朱效慧：上海师范大学旅游学院 2009 级地理信息系统专业学生 4 孙 杨：上海师范大学旅游学院 2009 级地理（师范）专业学生 济综合体。 城市土地利用指城市中工业、交通、 商业、文化、 教育、卫生、住宅和公 园绿地等建设用地的状况，反映城市布局的基本形态和城市内功能区的地域差 异。城市土地在未经开发建设之前只具有自然属性，包括土地的肥沃程度、坡度 大小、坡向、土地承压力和透水性等。开发建设提高了土地的使用价值，土地的 经济属性在很大程度上决定城市的土地利用。 土地利用的分类是根据一些预先设定好的目的，建立一个土地归类的系统化 的方式。根据中国质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会于2007 年9月联合发布的《土地利用现状分类(GBT 21010-2007)》国家标准，土地利用 划分为耕地、园地、林地、草地、商服用地、工矿仓储用地、住宅用地、公共管 理与公共服务用地、特殊用地、交通运输用地、水域及水利设施用地、其他土地 12大类。 一般说来，地价是随着离市中心距离的增加而降低，市中心区土地价格高, 导致建筑物向高密度和高层发展；而城市外围地区地价较低，建筑物密度和高度 也较低。实际的城市土地利用除考虑地价因素外，政府还要根据环境质量、生活 需要和发展方向做出规划，从而产生相应的城市地域结构和用地结构。 一般来 说，工业用地、居住用地、商业用地、公共设施用地和绿地是重要的城市用地因 素。 不同类型的城市具有不同的土地利用方式。城市土地利用是否合理，关系到 城市合理发展、人口容量、城市环境保护和城市建设中节约用地等重大问题，是 城市地理学和城市经济学研究的重要课题，也是城市规划和城市管理的基本课题 之一。 3.调研过程 在项目开始前，本项目组成员已经开通了“读秀寒假漫游”，并进行了超星 实名认证，已确保将来的文献查阅能顺利进行。围绕研究，项目组成员到图书馆 借阅了与土地利用、交通设施有关的书籍，以增加知识储备，提高项目质量。项 目正式立项后，项目小组在原计划基础上，进一步细化了研究内容，并根据现实 情况对研究内容做出了部分调整。 在第一周，即春节前，我们对土地利用的相关理论进行了分析总结，了解了 城市土地利用的含义及类型。春节后，在初步