码头附属设施技术规范.pdfVIP

第 篇 码头建设工程施工新技术标准 ’) 码头附属设施技术规范 !! #$%—#’ ’ 总 则 !# ! 为统一港口工程码头附属设施设计与安装的技术要求，提高码 头的适用性、安全性、耐久性和经济合理性，制定本规范。 !# $ 本规范适用于码头前方作业地带附属设施的设计与安装。 !# % 码头附属设施涉及的钢结构连接和防腐设计，应按现行行业标准 《港口工程钢结构设计规范》 （ ）和 《海港工程钢结构防腐蚀技术规 !!#() 定》（ ）的有关规定执行。 !!#) !# 码头附属设施的设计与安装，除应符合本规范的规定外，尚应 符合国家现行有关标准的规定。 # 系船设备 # * ’ 一般规定 $ ! ! 系船设备应根据泊位功能、码头结构型式、设计船型、水位变 幅和风浪流等情况进行设计。 $ !$ 系船设备应满足船舶靠离码头、停泊、移泊和调头等作业安全 可靠和使用方便的要求。 $ !% 系船设备布置应避免对码头作业产生干扰。 # *# 系船柱布置 $ $ ! 系船柱可分为普通系船柱和风暴系船柱。 $ $ $ 普通系船柱的布置应结合泊位功能、码头结构型式及结构分段 等综合考虑，并应符合下列规定。 $ $ $ ! 系船柱布置间距应满足船舶系泊作业需要，可参照表# *# *# 确定。 — !’’! — 第 篇 码头建设工程施工新技术标准 %* 表! ! ! 普通系船柱间距 船舶总长 （） # $ % % ’ %( ) %( 系船柱间距 （） # ! !( * ! ! ! ! 系船柱中心至码头前沿线的距离宜为( ’ + %!##。对独立 系缆墩，系船柱可根据受力和使用要求布置。 ! ! ! # 船舶首、尾缆水平投影与船舶纵轴所成的夹角宜为*, ’ -(,， 但不得小于 ，如图 所示。 !(, ! ! ! ! ! ! $ 内河直立式码头应根据水位变幅和船型大小分层设置系船柱， 层高宜取* ’ -#。 图! ! ! 船舶系缆示意图 —首缆； —尾缆； —倒缆； —横缆 % ! * - ! ! # 当风暴条件下有系船要求时，应设置风暴系船柱。风暴系船柱 宜设在泊位两端距码头前沿线较远处，且不应影响码头正常装卸作业。 ! ! $ 系船柱底盘的上表面宜与码头面齐平。 ! ! % 系缆力标准值应按现行行业标准 《港 口工程荷载规范》 （ ）的有关规定确定。 ./.!%( ! * 系船柱结构和材料 ! # 系船柱应由柱壳、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料等组 成，如图! * % 所示。 ! # ! 系船柱可根据使用要求选用单挡檐型、羊角型或全挡檐型。 ! # # 系船柱应根据系缆力标准值按表! * * + % 选定。初定系船柱主 要外形尺寸时，可参照表! * * + ! 选取。