同步碎石封层技术的研究与应用.pdfVIP

第1期 北 方 交 通 ·41· 同步碎石封层技术的研究与应用 祖熙宇 王 琦 杨宏健 (辽宁省交通厅公路管理局，沈阳 110005) 摘 要：同步碎石封层技术是一种实用的沥青路面预防性养护手段，在国内外得到了广泛应用。结合辽宁省 研究应用实际，对同步碎石封层的材料、设备选用、施工工艺及技术特点等进行了简要论述。 关键词：公路养护；同步碎石封层；研究应用 中图分类号：U416 文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2008)01—0041～03 沥青路面的预防性养护，通常是在尚没有发生 机将碎石和粘结剂(热沥青、改性沥青、乳化沥青 损坏或只有轻微病害的路面上敷设一层防护层来保 等)同步洒铺在路面上，通过自然行车碾压或轮胎 护原有的路面。可以防止路面病害的进一步扩展， 压路机的碾压形成单层沥青碎石磨耗层。它主要作 减缓路面使用性能的恶化进程，延长路面使用寿命， 为沥青路面表面处理层使用，也可用于低等级公路 提高路面服务效能，节约养护维修资金。由于预防 的面层施工和高等级公路路面下封层，据国外资料 性养护具有巨大的经济效益和社会效益，人们越来 记载，能使沥青路面的使用寿命延长l0～15年。 越重视对这种技术的研究与应用。 1．2 技术特点 1 同步碎石封层技术概述 同步碎石封层将粘结剂的喷洒与碎石撒布两道 1．1 定义 工序集中在一台车上同时完成，可以使碎石颗粒立 所谓同步碎石封层就是用专用的同步碎石封层 即与流动性较好的热沥青或乳化沥青相接触，并较 设计方法，则再生混凝土的徐变将更大。Gerardu等 再生骨料的取代率增加，再生混凝土的强度降低，但 研究表明，相同条件下，再生混凝土的徐变应变比普 降低程度与基体混凝土的强度等级关系不大。 通混凝土大40％。目前，国内外学者对如何减小再 (2)再生骨料取代率越高，水灰比越高，弹性模 生混凝土徐变的研究较少，理论上同减小收缩变形 量越低。再生混凝土收缩变形较普通混凝土大。 相似，可以通过掺加一定的纤维物或膨胀剂来减小 (3)目前国内大多数的研究是针对再生混凝土 再生混凝土徐变，但这有待于试验进一步验证。另 的性质特性进行研究的，应该就再生混凝土在结构 外，再生混凝土中掺入再生细骨料将导致更大的徐 上的应用进行进一步的研究。 变应变，这与再生细骨料较大吸水率有关。 参考文献 由于再生混凝土具有较大的收缩和徐变变形， 1 Hansen Tc．Recycling of demolished concrete and masonYy．RILEM Report No．6，EFN SPON，London，1992 再生混凝土不宜用于预应力构件，对此，前苏联再生 2 邢振贤，周日农．再生混凝土性能研究与开发思路．建筑技术开 混凝土应用建议中已有明确的规定。 发，25(5)，1998：28—31 4 结论 3 孙振平，谭国强，王新友．再生混凝土技术[J]．混凝土，1998(4)； (1)再生混凝土的表观密度比普通混凝土低。 36—40 Basic