2.13防蚀防蚀对策需考量结构物的设计水深、潮位、海水性质、温度.PDF

2.13 防蝕 防蝕對策需考量結構物的設計水深、潮位、海水性質、溫度、流速、波浪等 腐蝕環境、維護修補及經濟性等而選定適切的工法。 鋼材的防蝕方法有,被覆防蝕 ,電氣防蝕 ,預增腐蝕層等工法。一般平均低潮 面 (MLWL)至塑望平均低潮位(LWL)以電氣防蝕工法,塑望平均低潮位至以下1 公 尺 以被覆防蝕 工法。鋼管樁等不易發生集中腐蝕者若採用既存規範有充分餘裕的 預增腐蝕層時,可不進行防蝕措施。 防蝕期限係考量各設施的使用年限 而決定,被覆防蝕 宜視腐蝕狀況適時加 以補塗。 (1)被覆防蝕 工法 被覆防蝕 工法是將被防蝕體與環境阻隔而達防蝕目的 ,有塗裝,有機塗層 (lining),無機塗層,金屬塗層等,被覆材有下列幾種 : 1 ○ 無機塗層 灰漿塗層(mortar lining可分保護套方式及模子方法) 2 ○ 金屬塗層 a ○ 犧牲鐵板卷 b ○ 耐蝕性鋼板卷 c ○ 金屬溶射 (鋁等) d ○ 被覆耐蝕性金屬 (不銹鋼等) 3 ○ 塗裝 a ○ 無機質富梓 (ZINC-RICH)+環氧樹脂 (Epoxy)塗料 b ○ 無機質富梓 +煤焦環氧樹脂塗料 c ○ 含玻璃薄片塗料 4 ○ 有機塗層 a ○ 聚乙烯(polyethylene) 塗層 b ○ 樹脂 (resin)灰漿塗層 c ○ FRP 塗層 d ○ 厚膜無溶劑型樹脂塗層 e ○ 聚氨酯(polyurethane)塗層 f ○ 水中硬化型樹脂塗層 g ○ 橡膠塗層 h ○ 礦脂 (petrolatum)塗層 (2)電氣防蝕 工法 電氣防蝕 工法的機構如下圖所示 ,外部電流將鋼材表面的局部電池陰極分 極至陽極的平衝電位。因鋼材表面陽極電位與陰極電位相等故不會發生腐蝕。, 通電方式分流電陽極方式及外部電源方式兩種。流電陽極方式以鋁、錳、亞鋅等 陽極與鋼結構物相接,使兩金屬間發生電位差而引起電流 ,達防蝕效果,維護簡單 為其特徵。外部電源方式係料外部的電極 (正極)與鋼結構物(負極 )以直流電源連 接因電流的流通, ,外部電極向鋼結構物流入防蝕電流。在海水中大多使用鋅銀合 金電極,本方式可自由調整輸出電壓,適用於高流速或河水混在等變化激烈環 境。 (3) 預增腐蝕層 預增腐蝕層方法是不抑制鋼材腐蝕的發生,而是增加設計強度以上的鋼材厚度, 作為消耗用。通常在高低潮帶附近會發生集中腐蝕,鋼材的平均腐蝕速度如下表 所示。 腐蝕環境 腐蝕速度 (mm/年) HWL 以上 0.3 HWL~LWL-1m 0.1~0.3 海 LWL-1m~水深 20m 0.1~0.2 側 水深 20~50m 0.06 水深 50m 以深 0.045 海底泥層中 0.03 陸 陸上大氣中 0.1 側 土中(殘留水