第十三章轴承.ppt

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第十三章轴承概要

* 二、轴系的固定 1.两端单向固定 两端轴承都靠轴肩和轴承盖作单向固定,两个轴承的联合作用就能限制轴的双向移动。为补偿轴的热伸长,轴承外圈与轴承端盖之间留有间隙C。 二、轴系的固定 2.一端固定、一端游动 一端轴承的内、外圈均作双向固定,限制轴的双向游动。另一端轴承外圈都不固定。游动端间隙C=3~8mm。适合工作温度变化较大的长轴。 二、轴系的固定 *3.两端游动 两端均采用圆柱滚子轴承支承,两轴承的内、外圈双向固定,以保证轴能作双向游动。适用于人字齿轮主动轴,但与其啮合的另一轴系必须两端固定。 三、滚动轴承组合结构的调整 内容包括:轴承间隙的调整和轴系轴向位置的调整 靠加减轴承端盖与箱体间的垫片的厚度进行调整。 1.轴承间隙的调整 轴承间隙的大小将影响轴的旋转精度、轴承寿命和传动零件工作的平稳性。 利用调整环进行调整,调整环的厚度在装配时确定。 利用调整螺钉推压盖移动滚动轴承外圈进行调整,调整后用螺母锁紧。 利用调整端盖与座孔内的螺纹联接进行调整。确定。 三、滚动轴承组合结构的调整 2.轴系轴向位置的调整 轴系轴向位置的调整的目的是使轴上零件有准确的工作位置。 四、滚动轴承的配合 1.轴承内圈与轴 2.轴承外圈与轴承座孔 基孔制: 基轴制: 滚动轴承的配合是指内圈与轴颈、外圈与外壳孔的配合。 滚动轴承内孔与轴的配合采用基孔制,外径与外壳孔的配合采用基轴制。 松 紧 js6,j6,k6,m6,n6 松 紧 G7,H7,JS7,J7 五、滚动轴承的装拆 六、保证支承部分的刚度与同轴度 1.在轴承座孔处设置加强肋以增强刚度; 2.对向心角接触轴承,采用反排列(外圈宽边相对),提高支承刚度。 七、滚动轴承的润滑 轴承润滑的主要目的是减少摩擦与磨损、缓蚀、吸振和散热。 一般采用脂润滑或者油润滑。轴承内径与转速的乘积dn值可作为选择润滑方式的依据。具体内容在下章中介绍。 八、滚动轴承的密封 密封的目的是防止外部灰尘、水分及其它杂质进入轴承,并阻止轴承内润滑剂的流失。 密封装置可直接设置在轴承上(称为密封轴承),但多数设置在轴承的支承部位。密封的方法将在下章详细介绍。 ○第八节 滚动轴承的失效形式、寿命计算和 静强度计算 一、滚动轴承的主要失效形式 1.疲劳点蚀 发生在安装润滑与维护良好情况下,是一般 滚动轴承的主要失效形式。 2.塑性变形 当轴承转速很低(n≤10r/min)或间歇摆动时,轴承在承受过大静载荷或冲击载荷时会产生塑性变形,从而使轴承失效。 3.磨损与胶合 润滑不良、杂质和灰尘侵入都会引起磨损。高速动转动时,时还可能会出现套圈胶合。 滚动轴承失效实物图片 二、滚动轴承的设计准则 一般运转轴承,为防止点蚀发生,以疲劳强度计算为依据,进行 寿命计算。 2. 对不回转、转速很低(n ≤10r/min)或间隙摆动的轴承,为防止塑性 变形发生,以静强度计算为依据,进行静强度计算。 三、轴承的寿命计算 (一)基本概念 1.寿命 指轴承中任何一个滚动体或内、外圈滚道上出现疲劳点蚀前轴承转过的总转数,或在一定转速下总的工作小时数。 2.基本额定寿命 指一批相同轴承,在同样工作条件下,其中10%的轴承产生疲劳点蚀时所经过总转数,或在一定转速下总的工作小时数。 3.额定动载荷 基本额定寿命为106r时轴承能承受的载荷,称为额定动载荷,用“C”表示。轴承在额定动载荷作用下,不发生疲劳点蚀的可靠度是90%。各种类型、不同尺寸;同承的C值可查机械零件手册。 4.额定静载荷 轴承工作时,受载最大的滚动体和内外圈接触处的接触应力达到一定值(向心和推力球轴承为4200Mpa,滚子轴承为4000Mpa时的静载荷),称为额定静载荷,用“Cr”表示。其值查手册。 静载荷是在向心轴承只承受径向载荷,推力轴承只承受轴向载荷的条件下根据试验确定的,当实际工作中同时承受径向、轴向载荷时,必须将实际载荷等效为一假想载荷,此假想载荷 称为当量动载荷,用“P”表示。 5.当量动载荷 额定动、 (二)寿命计算 额定寿命数常用给定转速下运转的小时数Lh表示,实用寿命计算公式: 式中,fT为考虑工作温度影响引入的温度因数,由表查取; fP为考虑机器振动和冲击的影响引入的载荷因数,也可由表查取; 如预期寿命L ′ h已选定,可据下式选择轴承型号: ε 式中,CC为计算额定动载荷(kN),可由相应表查取;ε为寿命指数,对球轴承ε=3,对滚子轴承ε=10/3。 三、当量动载荷的计算 当量动载荷是一假想载荷,当量动载荷P 的计算式 式中,x为径向载荷因数;y为轴向载荷因数;可据轴承选用类型及载荷情况查

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