船舶电站自动控制系统的可靠性设计Ξ.PDFVIP

2002 年 第 17 卷 第 2 期 　　　　　　　　　 Vol . 17 No . 2 2002 电　力 　学 　报 　　　　　　　　　 ( ) ( ) 　 总第 59 期 　　　　　　　　J OU RNAL OF EL EC TR IC POW ER 　　　　　　　　 Sum . 59 ( ) 文章编号 : 　1005 - 6548 2002 02 - 0 138 - 04 船舶电站自动控制系统的可靠性设计 吕金华1 ( 1 武汉船舶职业技术学院 ,湖北 武汉 　430050) The Rel iabil ity Design of Ship Power Station Automobile Control System 1 L UL u J inhua ( 1Wuhan Instit ute of Ship building Technology ,Wuhan 　430050 ,China) 摘 　要 : 　对增强船舶电站 自动控制系统的可靠性 散控制系统运用于船舶控制 ,单片机作为控制系统 提出了各种措施 ,包括电源 、电能传输 、接地 、隔离 的控制站在现代船舶中已广泛应用 。 输入 、输出通道 , 以及 电路设计 。对提高船舶 电站 船舶电站自动控制系统包括 : ①船舶同步发电 自动控制系统中单片机的适应性和软件硬件可靠 机 自动并车控制系统 ; ②船舶电力系统继电保护系 性提出了方法 。 统 ; ③船舶同步发电机电压及无功功率调整 自动控 关键词 : 　船舶电站 ;可靠性 ; 自动控制 制系统 ; ④船舶电力系统频率及有功功率 自动调整 中图分类号 : 　U 622 . 12 　　文献标识码 : 　A 控制系统 ; ⑤船舶柴油机组 自动控制及电站 自动化 Abstract : 　The p aper t alks some met hods about ship 总体控制等几个部分 。 st ation automobile cont rol system reliabilit y , Includ 单片机应用于船舶电站 自动控制系统是实现 ing power sources ,elect ric energy convey ,grand , in 船舶控制自动化的发展趋势 ,其运用主要是在过程 sulation inp ut , outp ut channal and circuit design . The 控制 、仪器仪表 、船舶电器的智能控制中 ,整个控制 p aper point s out t he met hods concerned wit h imp rov 系统的应用环境差别很大 ,这就要求它必须具有较 ing t he adapt abilit y of single chip - comp uter and t he 强的抗干扰能力 ,能够在各种恶劣的环境下可靠地 reliability