提高开发效率，助力企业产品创新.PDFVIP

提高开发效率，助力企业产品创新 ——重庆北奔汽车有限公司 企业简介 重庆北奔汽车有限公司（原重庆铁马重型汽车有限公司，以下简称“重庆北奔”）是包头北奔重型 汽车有限公司所属的专业研制和生产铁马牌重型汽车的子公司。地处重庆市西郊杨家坪的厂区，占地 10.35万平方米，建筑面积3万平方米。公司现有职工600余人，工程技术人员100余人，具备独立的研发 和年产3000辆以上铁马牌重型汽车的生产能力。企业实施以产品和服务实现顾客价值的经营理念，力争 创造属于中国自己的品牌。目前，铁马牌重型系列汽车已广泛使用于石油、水电、铁道等系统，建立了 覆盖全国四位一体的营销和服务网络。用户遍布全国，并远销泰国、巴基斯坦、斯里兰卡、阿曼、印度 尼西亚等12个国家和地区。 重庆北奔面临的问题与挑战 信息化管理的标准和制度有欠缺，需要适合信息化管理的标准和制度 标准件、零部件等的命名规范、规格定义标准未能在全公司达到一致；图纸标题栏、图幅大小等等 没有有效的手段在CAD工具内达到统一。通过将企业零部件编码、命名、规格标识等的标准化，实现设 计人员的零件编码和ERP存货编码做到一一对应，为系统集成提供信息源头。 新产品研发过程管理混乱，需要共享全企业信息、改善业务管理模式 由于缺乏好的协同机制，技术中心内部、各部门之间仍然存在大量的重复工作、很难实现有效的信 息共享与传递，“信息孤岛”依然存在，企业领导很难对产品开发的各个阶段进行有效的管理和控制。 企业需建立一套适合重车行业新产品研发的信息共享系统和管理规范，实现研发中心进行协同化的有效 管理，尽可能的利用并行工程、减少开发浪费、缩短开发周期；实现领导对产品开发各个阶段的有效管 控。 产品模块化设计与配置方面缺乏信息化手段，需要实现订单处理快捷化、生产线的均 衡化 重车行业具有典型的小批量作业特点，订单的改型设计较为频繁。企业现有信息化配置系统，无法 满足将客户需求转变成相应的技术配置状态的需要；工艺部门的装配工艺规划工作，无法进行合理分工 和布局。公司 80%的订单是根据基础车型改制而成的，企业需要通过建设产品设计与订单配置的规范流 程、应用企业相应的信息化手段快速根据基础车型配置出满足订单要求的订单BOM和相应的技术资料， 以实现对订单车型的技术状态的追溯。 解决方案 针对企业的业务需求和企业技术开发及信息化的现状，重庆北奔计划分两期实施 PDM 项目。项目 一期锁定研发中心和与其业务相关部门，实现图文档管理、BOM 管理、业务流程管理、宏观的项目管理 和系统权限管理等模块。项目二期计划添加 CAPP 模块以完善工艺辅助设计流程，逐步实现三地（北奔 重汽三个分公司）协同设计和资料共享。 用友 PLM 产品创新管理最佳实践 重庆北奔应用的 PDM软件配置模块如下： 文档管理 产品结构管理 零部件管理 工作流管理 变更管理 项目管理 可视化与浏览 数据集成与接口 系统管理工具 CAD 备件图册管理组件 纸文档管理组件 重庆北奔利用PDM作为整个企业信息化数据整合的平台，与 CAD（2D/3D）、CAPP、ERP、OA 等系统进行信息的双向交互，企业打通了从设计、工艺到制造的数据渠道； 利用 PDM的项目管理，结 合汽车行业 TS16949 体系 APQP要求，重庆北奔探索出一套适合重车行业产品研发过程信息化管理的 渠道。 应用价值 工作效率提升：产品图档和信息数据在 PLM 的统一管理下，产品数据更加规范，其查找效率提高 五倍以上，在系统上线后，技术中心全面实现了电子审签和无纸化； 缩短产品的开发周期：建立了以项目管理和BOM配置管理为核心产品开发模式，产品数据实现了共 享，加快了任务和产品信息的传递速度，减少了不必要的重复和浪费。产品开发周期缩短50%