柳州市东外环北段工程-桥墩施工专项方案.docVIP

一、1.1.2、中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）等现行有关施工技术规范、标准； 1.1.3、国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求； 1.1.4、国家、交通部等部门现行设计规范、施工指南、验收标准、技术规程（暂规）等； 1.1.5、与建设单位签订的 1.1.6、《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011 1.1.7、《公路工程技术规范》JTG B01-2014 1.1.8、《公路桥涵设计通用规范-2015 1.1.9、《公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范-2004 1.1.10、《公路桥涵设计规范-2007 1.1.11、《公路桥涵施工技术规范-2006 1.1.12、《钢筋焊接网混凝土结构技术2014 1.1.13、《公路圬工桥涵设计规范 1.1.14、《公路桥梁抗震设计规则1.1.15、《城市桥梁工程施工与质量验收规范 1.2.1编制范围：本施组编制范围为柳州市东外环北段工程跨香兰中路左右幅桥花瓶式桥墩钢筋混凝土施工遵循有关施工技术规范和验收标准原则，在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。 遵循安全第一、预防为主的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、管理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。 遵循《设计图纸》的原则，在编制施工组织设计时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设计标准和要求遵循《招标文件》的原则，严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计，使建设单位各项要求均得到有效保障。 、2.1、工程概况 柳州市东外环北段工程跨香兰中路左右幅桥257）起于香兰片区中百铁路及二化专用线附近，起点桩号为K1+715.500，止点桩号为K3+257。道路等级城市快速路主车道80公里/小时辅道40公里/小时车道数：主车道双向6车道辅道双向4车道工程桥梁概况见下表所示 中心桩号 河名或桥名 全长(m) 桥梁起点 桥梁止点 一、香兰中路跨线桥 1 K2+486.250 跨香兰中路 左幅桥 1541.50 K1+715.500 K3+257.000 2 K2+486.250 跨香兰中路 右幅桥 1541.50 K1+715.500 K3+257.000 二、规划一路匝道桥 1 MK0+088.650 规划一路 M匝道桥 177.30 MK0+000.000 MK0+177.300 2 NK0+088.650 规划一路 N匝道桥 177.30 NK0+000.000 NK0+177.300 下部结构: 下部结构采用花瓶式桥墩，钻孔桩基础。根据跨度以及桥面宽度的不同，桩基直径分别取为Φ1.5m；承台高度取2.0m；墩身厚1.6m，交界墩墩顶段的墩身厚度加厚到2.2m。 桥台采用挡土式桥台。桩基直径1.2m，桥台后设置桥头搭板，改善行车舒适性。 2.2、施工条件 2.2.1、地形地貌、水文、地质情况 2.2.1.1地形地貌 本工程场地地貌单元上属岩溶孤峰平原地貌，地势较平坦，岩溶峰林谷地场地开阔，地势平缓，碎屑岩低山丘陵地势起伏较大。 本次勘察的线路区段主要属于岩溶峰林谷地地貌，场地范围内及周边主要为农田及旱地，地面标高80.68～92.78m。 22.1.1水文情况 1)地表水 香兰河位于拟建匝道东面，约距4.2m。经现场实测，勘察期间香兰河水位处于80.0m，据访问本地居民，汛期水位多达87m左右，年水位变幅5～8m。 2)地下水 根据地下水赋存条件及水动力特征，场区内地下水类型可分为上层滞水和白云岩岩溶裂隙水。 场区地下水运动方式主要为裂隙流形式，排泄于香兰河。场区白云岩岩溶裂隙水富水性受岩溶发育程度及其规模所控制，水量分布不均，整体上属中等富水区。据附近建筑以往挖孔桩资料，岩溶发育弱的地段单桩孔涌水量5m3/h～10m3/h，局部无水，而岩溶较发育地段单桩孔涌水量达15 m3/h～30 m3/h。因此，岩溶地下水的空间分布极不均匀。 三、主要数量 工程设计花瓶式共计2个，其中A类桥墩56个，B类桥墩，桥墩8个，桥墩桥墩，桥墩设计图如下： B类桥墩设计图 C类桥墩设计图 D类桥墩设计图 E类桥墩设计图 主要临时工程数量： 10/240 2 脚手架钢管112 三、施工工期计划 计划工期为~2018年10月31日，花瓶式桥墩施工工期2017~2018年1月。、劳动力计划及4.1、劳动力计划工程桥梁