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财贸研究2013.1
“营改增试点中部分企业税负“不减反增现象分析
潘文轩
(中国社会科学院财经战略研究院,北京100836;上海行政学院经济学部,上海200233)
摘要:理论分析与现实考察表明:由于“营改增”对服务业企业税负的影响具有双重效应,部
分试点企业税负“不减反增”并非反常现象。适用增值税税率过高、企业中间投入比率偏低、固定
资产更新周期较长、改革试点范围有限、获得增值税发票困难是造成该现象的主要原因。作为一种
局部性的矛盾,部分试点企业税负增加现象及其负面影响切忌夸大,也不应单纯以企业税负变化作
为评价“营改增”成效的标准。应对部分试点企业税负增加问题,当务之急是实施过渡性的财政补
贴政策与解决增值税发票获取上的技术难题;而从长期看,适时扩大“营改增”范围及调整增值税
税率水平与结构是关键举措。
关键词:营改增;企业税负;减税效应;服务业
中图分类号:F812 文献标识码:A 文章编号:100l一6260(2013)01—0095—06
营业税改征增值税(简称“营改增”)是当前所实施的结构性减税政策的主要内容之一,它能够化解
制约服务业发展的税制瓶颈,应该会给服务业发展带来重大机遇。2012年1月1日起,上海率先在交
通运输业和部分现代服务业开展“营改增”改革试点。到目前为止,各项措施有机衔接,相关工作平稳
推进,运行情况总体良好,阶段陛成效初步显现。
不过,在试点过程中,也出现了部分企业税负“不减反增”的现象。上海市发展改革研究院课题组
(2012年一季度上海服务业重点监测企业问卷调查报告》指出,35.7%的企业反映“营改增”后税负有
所增加。国家统计局上海调查总队对9l家试点企业的抽样调查结果也显示,逾4成交通运输企业一般
纳税人税负增加。上海部分试点企业税负“不减反增”现象的出现,引起其它地区一些服务业企业对
“营改增”前景的顾虑甚至是担忧。产生这一现象的原因究竟是什么?它是否会影响“营改增”的进程
与成效?如何寻求有效的应对措施?解答上述问题,不仅有助于消除当前关于“营改增”后服务业企业
税负变化的疑惑;同时,对进一步推进和完善“营改增”改革也具有重要的现实意义。
一、文献综述
“营改增”对服务业企业税负的影响是“营改增”理论与政策研究中所关注的焦点之一。一个已经
形成普遍共识的观点是:“营改增”有助于消除服务业因征收营业税、不能抵扣进项税而导致的重复征
而言,“营改增”后服务业企业的税负自然应该是减轻的。但也有一些学者推断,“营改增”可能使服务
业企业税负增加。岳树民和李建清(2007)指出,由于营业税的税率在3%一5%之间,如果改征增值税
收稿日期:2012—0r7—13
作者简介:潘文轩(1982一),男,上海人,经济学博士。中国社会科学院财经战略研究院博士后,上海行政学院经济学部讲师。
基金项目:国家社会科学基金青年项目“完善结构性减税政策与促进税收负担合理化问题研究”(12CJY098)。
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万方数据
后适用17%的标准税率,企业税收负担将普遍提高。此外,孙钢(2011)也指出+,服务业改征增值税所带
来的最大问题是,许多企业进项税额少,抵扣不足而导致税负增加。而姜明耀(2011)基于投入产出表
进行的模拟测算进一步表明,改征增值税后,不同服务业行业的税负变化差异较大,管道运输业、道路运
输业、仓储业等行业的税负会增加。胡怡建(2011)更是认为,服务业税负增加将是“营改增”面临的重
大挑战之一。可见,除了消除重复征税带来的“减税效应”外,“营改增”过程中也存在一些引致服务业
企业税负增加的因素。也就是说,“营改增”对服务业企业税负的影响具有双重性。认识到这一问题,
对于分析税负“不减反增”现象有重要意义。
二、理论分析
1.“营改增”影响服务业企业税负的双重效应
我们将“营改增”对服务业企业税负的影响分解为两方面的效应:一是实现进项抵扣、消除重复征
税而带来的减税效应,这已形成普遍共识,不再赘述,本文将该效应称为“进项抵扣的减税效应”。二是
因适用税率水平变化而带来的税负变动效应。“营改增”后,当服务业企业适用的增值税税率(设为t)
与原先适用的营业税税率(设为t’)不同时,就必然带来企业税负的变化。当tt’时,会产生
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