液氨车卸车安全操作规程20140515.doc

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液氨车卸车安全操作规程20140515

液氨卸车安全操作规程 1 本岗位生产任务 将液氨卸到冷冻系统,满足制冷需要。 2 液氨卸车操作流程 2.1流程简述:液氨槽车里面的液氨,经由冷冻系统液氨调节站进氨阀门,进入液氨蒸发器气化,吸入氨冷冻机压缩后,再经冷凝器冷凝成液氨,至液氨储槽储存。 2.2 液氨卸车工艺流程方框图: 3 装卸人员要求 3.1 卸氨作业人员,必须进行专业教育、培训,经考核合格,取得特殊工种作业证和安全作业证后,方可从事装卸作业。 3.2 应熟悉液氨卸车安全操作规程,必须正确佩戴防护用品,规范作业。 3.3 卸氨岗位(场所)人员,应具有一般消防知识,熟悉液氨的特性,掌握储存、装卸装置的事故处理程序及方法,具有应急处理能力。 3.4 严禁未取得岗位操作证和本年度安全考试(核)不合格的人员上岗操作。 3.5 瓶装容器装卸时必须轻装轻卸,严禁摔拖、重压和磨擦,不得损毁包装容器,并注意标志,堆放稳妥。 4 卸车前的检查与确认 4.1 将槽车停到指定位置;卸车人员确认槽车已用手闸制动。卸氨时,槽车必须规范接地。并在槽车轮胎处放上防滑块以固定槽车。 4.2 卸氨前,应对车(船)搬运工具进行确认,必须使用符合安全要求的运输工具。运输液氨的机动车辆,其排气管应装阻火器,并悬挂“危险品”标志,罐体应印制“有毒气体”标志。 4.3 卸氨前,操作人员要认真对运输车辆所在单位的相关资质或使用单位的相关资质、驾驶员和押运员的资质、车辆状况等进行检查和确认。随车必须携带的文件和资料包括:汽车罐车使用证、机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证、押运员证、准运证、汽车罐车定期检验报告复印件、液面计指示刻度与容积的对应关系表;在不同温度下介质密度、压力、体积对照表以及运行检查记录本等。 4.4 液氨槽车必须符合《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392—2005)的规定。 4.4.1 罐车的颜色必须符合国家色标要求,并且安装静电接地装置和阻火设备。 4.4.2 液氨储罐上应装设压力表、安全阀和液面计等,且灵敏好用。 4.5 充装操作人员必须持证上岗,必须两人进行操作。车辆驾驶员、押运员持证坚守指定岗位。对新投用的充装设备,相关管理人员、技术人员必须到现场指导,其他人员必须远离充装点。 4.6 卸氨场所应配备专用防化服、隔离式呼吸器、滤毒罐、灭火器等,并确保完好。 4.7 对照表5-1(详见附件)中的内容逐项检查确认,并将现场检查结果逐条认真记录,必须完全符合条件方可进行装卸作业。 4.8 卸氨前,必须对相关工艺管道、阀门、安全附件等进行全面检查,相关阀门处于正确的开关状态,和生产装置运行人员联合确认后,严格按照操作规程接纳液氨。 4.9 装卸现场应有防止污染环境的设施和措施。 4.10 夜间装卸时,场地必须有足够的照明。 5 液氨卸车 5.1 将鹤管与槽车出液口连接、锁紧。槽车充装推广使用万向充装管道系统,禁止使用软管充装。 5.2 将液氨调节站上液氨储槽至调节站的阀门关闭,打开液氨调节站上槽车到调节站的进氨阀,检查确认无泄漏以后,再缓慢开启槽车上出液阀,正常加氨;操作人员须背对槽车的出液口,以防液氨喷出伤人。 5.3 卸氨过程中,作业人员应对整个加氨系统进行巡检,保证系统处于安全、无泄漏状态,无异常现象,一旦发现泄漏,应立即停止卸氨作业,保证安全。 5.4 卸氨时,应注意储罐和槽罐的装载程度,不得超过其容积的85%。 5.5 当加氨管上压力表的压力,降到与系统的蒸发压力相等时,加氨槽车上及连接管上结霜,且开始融化,发出震动罐声时,氨已加完。关闭槽车上出液阀,然后依次关闭鹤管外伸臂上进氨阀,调节站的进氨阀,将鹤管外伸臂快装接头与槽车出液口的快装接头脱开。 5.6 开启调节站上,液氨储槽至调节站供氨阀,恢复正常运转。 5.7 卸氨完毕后,槽车应静置10分钟方可拆除静电接地线,然后驶出现场。 5.8 打开室外加氨阀门,将加氨管与大气相通排空后再关闭,鹤管外伸臂复位。 6 液氨泄漏的应急处理 6.1 装卸过程中,出现连接法兰呲开造成液氨大量泄漏时,现场作业人员应穿戴好防护用品站在上风口,立即关闭充氨紧急切断阀,同时拨打应急救援电话并向有关部门汇报,启动应急救援预案。 6.2 在毒区处理时应有两人以上进行,并先穿戴氨防护服,携带隔离式防毒面具后方可进入毒区。 6.3 当大量泄漏影响周边岗位和居民人身安全时,应立即组织相关人员向上风向转移。 7 编制依据:鲁安监发[2008]155号文;山东省液氨储存与装卸安全生产技术规范(试行);涉氨制冷企业液氨使用专项治理技术指导书。 8 安全、健康和环境相关的事项: 8.1 液氨的理化性质及危险特性 标识 英文名称:ammonia 危险性类别: 第2.3类有毒气体 分子式: NH3 CAS号: 7664-41-7 分子量: 17.0

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