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中级轿车调研分析 目录 第一部分:中级轿车的概念 第二部分:世界各国中级轿车的参数 第三部分:各国中级轿车的性能 第四部分:中级轿车的图片 第五部分:中级轿车参数实例 中级轿车的基本概念-价格 中级车概念 中级车是指价位在9-15万元的轿车,而15-30万元的属于中高级车,30万元以上为豪华车,低于9万高于5万的为家用紧凑型轿车,低于5万的是微型车。 中国市场上的中高级车型品牌 中国市场的中级车主要有斯柯达明锐、卡罗拉、速腾、POLO、骐达、马自达3、福克斯、科鲁兹等 中国市场的中高级车主要有新天籁、帕萨特、蒙迪欧致胜、凯美瑞、雅阁、马自达6、宝马3系、奥迪A4、奔驰C级、等。 而国内的豪华轿车主要有奥迪A6L、宝马5系、宝马7系、奔驰E级、别克林荫大道、丰田皇冠、丰田雷克萨斯LS级、沃尔沃S80L等。 自主品牌的中级车近年来也相继发力,如一汽的奔腾B70、B90,荣威950,长安睿骋, 比亚迪思锐,传奇GA6,吉利博瑞等 中级轿车基本概念-分类 中级车分类标准 轿车市场细分的标准包括:价格、排量和车身长度、轴距。但随着市场的变化,任何分类都不是绝对的。 早期对于中级轿车和中高级轿车主要是按照发动机排量划分,但是现在中级轿车的排量越来越大,中高级轿车却因为经济性需要而排量不断减小,因此,排量划分并不是最好的方法。 因此现在一般是按照车长和轴距划分的。车身长度在4800mm,轴距在2800mm以上算中高级轿车,低于此标准的算中级轿车。 不过由于现在中级轿车对于空间的要求越来越高,因此这个标准也不是通用的,比如本田雅阁的车身长度是4854,帕萨特的轴距是2803,但是它们仍然属于中级轿车。因此不能光看标准,同时也要靠个人经验来判断。 中级轿车,按我国的分类方法,是指发动机排量大于1.6 L且小于或等于2.5L的轿车。 我国目前生产的“桑塔纳”、“奥迪,,(五缸机)就属于中级轿车 中级轿车由于放开了价格的限制,因此大量采用比较先进的电子装置供用户选用,如防抱死制动装置、安全气囊、高级音响等等。 中级轿车的基本概念-排量 我国轿车的排量划分 我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。 传统上车的级别是根据该车的轴距和排量来确定的AOO级车: (微型车)轴距在2.0米-2.20米之间,排量小于或等于1.0L的AO级车:(小型车)轴距在2.20米-2.30米之间,排量在1.0L-1.3L之间A级车:(紧凑型车)轴距在2.30米-2.45米之间,排量在1.3L-1.6L之间B级车:(中型车)轴距在2.45米-2.60米之间,排量在1.6L-2.4L之间C级车:(中大型车)轴距在2.60米-2.80米之间,而排量下限不低于2.3L,不超过3.0LE级车:(豪华车)轴距大于2.80米,排量在3.0以上的D级车:(特制高级轿车)不限排量及轴距,主要看重其品牌价值SUV:越野车,全称是Sport Utility Vehicle;MPV:多功能车,也叫商务车S:特指跑车,又分为两门SC、四门SS等。F级:特指赛车但近些年这种评判标准已不能适应当今车市,比如SMART只有两座,级别上看属于微型车,但价格已达到紧凑级车,宝马3系属于中级车,但价格已达到豪华级别,所以这种分类标准并不完全适用 中级轿车的基本概念—参数 参数 1)整车装备质量(kg):轿车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 2)最大总质量(kg):轿车满载时的总质量。 3)最大装载质量(kg):轿车在道路上行驶时的最大装载质量。 4.最大轴载质量(kg):轿车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。 5)车长(mm):轿车长度方向两极端点间的距离。 6)车宽(mm):轿车宽度方向两极端点间的距离. 7)车高(mm):轿车最高点至地面间的距离。 8)轴距(mm):轿车前轴中心至后轴中心的距离。 9)轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。 10)前悬(mm):轿车最前端至前轴中心的距离。 11)后悬(mm):轿车最后端至后轴中心的距离。 12)最小离地间隙(mm):轿车满载时,最低点至地面的距离。 13)接近角(°):轿车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 14)离去角(°):轿车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 15)转弯半径(mm):轿车转向时,轿车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面
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