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一、40%容量的一级大旁路系统
高旁自动定值设置为5.4Mpa,机组启动暖机结束后,需手动调节高旁开度,炉加负荷,人为控制主汽压力上升至7.5Mpa以上,满足汽轮机的冲转至额定转速的汽压条件,此时旁路开度最好高于30%开度。
二、机组启动:
1、汽轮机采用高压缸启动,转速2900r/min时,阀切换,改由高调门控制定速。
2、汽机中速暖机转速2000r/min,冷态中速暖机时间不少于150min,当调节级金属温度大于280℃,其它各项参数趋于稳定后结束。
3、冷态启动:第一级金属温度<120℃;
4、高中压转子一阶临界转速: 1639 r/min 二阶临界转速: 4438 r/min
#1低压转子一阶临界转速: 1532 r/min 二阶临界转速: 3457 r/min
#2低压转子一阶临界转速: 1561 r/min 二阶临界转速: 3750 r/min
发电机转子一阶临界转速: 813 r/min
发电机转子二阶临界转速: 2201r/min
5、汽机超速试验
机械超速试验飞锤实际动作值:第一次(实际跳机),第二次(跳机隔离),第三次(跳机隔离)。
DEH、TSI电超速试验动作正常,3300r/min。
OPC电超速试验:3090r/min动作,EH油压稳定。
6、汽门严密性试验
高压调门严密性试验:主汽压力12.31Mpa,再热汽压0.11Mpa,经过15min,转速至500r/min,符合严密性规范标准,高压调门严密性合格。
高压主汽门严密性试验:主汽压力11.97Mpa,再热汽压0.09Mpa,经过16min,转速至450r/min,符合严密性规范标准,高压主汽门严密性合格。
机组为一级大旁路系统,不能做再热汽门的严密性试验。
7、冷态启动参数更改
汽轮机运行维护说明书冷态启动冲转主汽压力8.92Mpa,根据同型机组的实际运行数据,机组冷态启动暖机要求主汽参数降低,有利于汽轮机的中速暖机,本台汽轮机冲转参数相应作出修改,冲转的主汽压力降为5.4Mpa左右,高旁自动设定值也为5.4Mpa。机组经过首次冷态启动后,暖机效果良好。
8、中压主汽门机组挂闸后不能打开
机组挂闸,中压主汽门未开,关闭状态,原因为再热蒸汽还存在压力,机组跳闸后,由于无低压旁路系统,再热蒸汽压力只能依靠疏水管道降压,而机组采用的是高压缸冲转,再热汽门必须全部开启,再热主汽门为蝶阀式,根据实际运行参数,再热蒸汽压力降至0.04Mpa以下才能挂闸后开启。
12、注意事项及遗留问题
(1)机组冲转参数主汽压力为5.4Mpa,见本报告8.3 附录3汽机冷态启动曲线。
(2)做中压主汽门活动试验,先开启中压主汽门旁路气动门减小汽门前后压差。
(3)真空应保持到机组惰走至400r/min下,在真空到零之前,不允许中断轴封。
(4)机组正常运行,注意定期记录检查#3~#6轴承油膜压力。
(5)盘车运行,注意定期记录顶轴油压,发现问题及时处理。
(6)机组承担基本负荷时作定压运行。变压运行时,机组从保证工况600MW到90%负荷左右作定压运行,90~30%负荷变压运行,小于30%负荷定压运行。
13、汽机整套启动主要过程记录
机组首次冷态整套启动(汽机第一次冲转)
启动状态:冷态,调节级金属温度:(120℃)。
冲转前参数:
缸温:高缸上/下124/86.9℃,中缸上/下77.83/66.92℃;
炉侧:主汽 5.64Mpa, 431/443℃;
再热 -0.077Mpa,50.56/64.51℃。
再热汽温(机侧):63℃;
转子偏心:60μm;
冲动:
机则主汽:5.08Mpa,406℃。
400r/min,就地手动打闸,摩擦检查。
2000r/min,暖机(100rpm)。
14、第二次整套启动(汽机第二次冲转)
启动状态:温态2,调节级金属温度:283℃(280T415℃)。
主要参数:
主汽参数:5.93Mpa,403℃;
再热参数:-0.06Mpa,342℃。
偏心:59.72μm;
真空:-86kpa(H),-85kpa(L)。
冲转:
升速率300rpm/min(根据温态2曲线)。
2000r/min 开始暖机。
2900r/min阀切换开始
首次3000r/min定速
停交流油泵及高压油泵,油系统运行正常。
15、机组第三次整套启动(汽机第四次冲转)
启动状态:温态1,调节级金属温度:221℃(120T280℃)。
冲转参数:
主汽:6.0Mpa,430℃;
缸温:高缸(上/下)186/167℃,中缸(上/下)191/184℃;
总膨胀:8.954/9.023mm(左/右)。
加负荷至200MW,单阀—顺序阀切换试验,正常。
16、汽机冷态启动曲线:
汽机首次启动操作步骤
1、汽机整套
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