基于算法的汽车动力总成悬置系统位移计算方法.pdfVIP

第41卷第12期 中 国 舛缘 箍 求 大 玺 辱 搬 V01．41，No．12 2011年12月 JoURNALoFUNlVERSITYoFSClENCEANDTECHNoLoGYoFCHINA Dec．2O1 1 文章编号：0253—2778(2011)12—1090—05 基于Newmark算法的汽车动力 总成悬置系统位移计算方法 张 武1’2，陈 剑1’3 (1．合肥工业大学机械与汽车工程学院，安徽合肥230009；2．安徽农业大学信息与计算机学院，安徽合肥230036 3．安徽省汽车NVH与可靠性重点实验室，安徽合肥230009) 摘要：动力总成悬置系统对汽车的NVH有重要影响．考虑动力总成悬置力一位移的非线性关系，建 立了动力总成悬置系统的动力学模型，提出了基于Newmark数值积分算法的动力总成振动位移 的计算方法．以一轿车动力总成悬置系统为例，针对汽车制动和转向两种行驶工况，对动力总成的 质心位移和各悬置的位移进行了计算．实际应用表明，Newmark数值积分法是动力总成悬置系统 位移计算的有效方法之一． 关键词：动力总成悬置系统；Newmark；力位移非线性关系 2778．2011．12．010 中图分类号：U464．12 文献标识码：A doi：10．3969几issn．0253 forautomotiVe Calculatingdisplacement engine basedonnewmark mountingsystem ZHANGWul”，CHEN Jianl，3 230009，(冼i，z以 (1．Sf^oo￡o厂A—妃f^西2P，y以扎dA“fom。6iZe上‰gjPFri扎g，HP^iUni甜ersi￡yo，’丁0f^nozDgy，HP知i 2．Sf^ooz Sfie挖fP，A规矗“i o厂Jn／br，凇￡io咒n扎d(为7np“fer Agric“如M，诅zL耽i伽rsi￡y，HP知i230036，(冼i札以； NⅥi以扎d 230009，吼锄n) 3．A扎^以KPyk60m￡o删。厂％^纠P RPZi口捌i缈，He知i vibrationand influencedthe Abstract：TheNVH(noise， harshness)is greatly by powertrainmounting The modelofthe wasconstructedintoconsiderationthe system． dynamic enginemountingsystem taking nonlinearrelationof stiffnessbetweenforceand thecalculationof powertrainmounting displacement，and for basedonNewmark was The of displ