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南朝街1号隧道进洞专项施工方案58
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道MHTJ-14标工程
南朝街1号隧道
进洞专项施工方案
编制: 天
复核: 天
批准: 天
中铁七局集团有限公司
蒙华铁路MHTJ-14标项目经理部
二〇一七年五月
目 录
一、编制依据 - 1 -
二、工程概况 - 1 -
三、编制范围 - 2 -
四、施工组织机构及人员、机械安排 - 2 -
五、施工进度计划 - 3 -
六、施工准备 - 4 -
七、施工方案 - 4 -
八、工程质量保证措施 - 17 -
九、安全保证措施 - 19 -
十、应急预案 - 20 -
十一、文明施工措施 - 26 -
十二、环境保护措施 - 27 -
南朝街1号隧道进洞专项施工方案
一、编制依据
1、《南朝街1号隧道设计图》(蒙华三荆施(隧)10)
2、《双线隧道超前支护、防排水、施工工法参考图(有砟轨道)》(蒙华肆隧参施Ⅱ(Y)04)
3、《双线隧道复合式衬砌(有砟轨道)变更设计》(蒙华肆隧参施Ⅱ(Y)01变SJ1)
4、《双线黄土隧道复合式衬砌(有砟轨道)变更设计》(蒙华肆隧参施Ⅱ(HY)01变SJ1)
5、《隧道洞口附属工程设计图》(蒙华肆隧参施Ⅲ03)
6、《双线隧道洞门参考图》(蒙华肆隧参施Ⅱ(Y)03)
7、《隧道格栅钢架通用图》(MHGS)
8、《铁路隧道监控量测技术规程》(Q/CR9218-2015)
9、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)
10、《铁路隧道超前地质预报技术规程》(Q/CR9217-2015)
11、《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)
12、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)
13、新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程隧道施工监控量测实施方案(蒙华工技(2016)92号)
14、《关于确保蒙华铁路隧道质量安全的指导意见》(晋豫指工技[2016]73号)
二、工程概况
南朝街1号隧道位于河南省三门峡市下辖灵宝市南朝街境内,里程为DK688+568-DK688+888,洞门采用直切式洞门和倒切Ⅱ式洞门。隧道全长320m,全隧道浅埋。隧道出口洞门里程为DK688+888,出口设计有11m明洞,明暗交界里程为DK688+877,隧道设计为单洞双线隧道。隧道出口DK689+877-DK689+888位于曲线段上,加宽值为30cm,隧道内纵坡设计为5.4‰的单面上坡。隧道洞内轨道结构形式采用有砟轨道,轨道结构高度为766mm,近期铺设65kg/m钢轨,预留铺设75kg/m钢轨条件。全隧道浅埋,洞身位于黄土V级围岩320m。隧道由出口向进口掘进。
三、编制范围
南朝街1号隧道出口洞口段工程施工。
四、施工组织机构及人员、机械安排
4.1组织机构
4.2人员安排
工区负责人:李保军 技术负责人:贺敏刚
测量负责人:王 恒 试验负责人:张中强
质检负责人:刘同斌 作业班长: 任惠军
安全负责人:李 平
技术人员:杜庆轩、段洋洋、刘蔚
专职质检人员:刘同斌、李金科
班组长:翟荣锁
施工班组人员安排:
施工班组人员表
施工人员 开挖班 20 支护班 15 衬砌班 10 电工班 2 机械班 5 杂工班 10 4.3机械配置
为了满足南朝街1号隧道进洞顺利实施,在各项生产资源中合理配置,略有富余,以满足现场施工的各项需要。
主要机械设备配套表
作业类型 设备种类 规格及名称 数量(台) 开 挖 凿岩设备 YT28风钻 20 装碴设备 ZLΦ50C侧卸装载机 2 装碴设备 PΦ220挖掘机 1 运输设备 自卸汽车7m3 3 初期支护 挂网设备 格栅钢架组装平台 1 喷混凝土设备 TK500C湿喷机 1 注浆设备 双液注浆泵KBY50/70 2 五、施工进度计划
施工日期为2017年5月14日至2017年6月19日共计37天。
各工序安排如下:
各工序施工计划表
序号 施工项目 施工开始时间 施工结束时间 工日 1 截水沟施作 2017年5月14日 2017年5月17日 4 2 导向墙施工 2017年5月18日 2017年5月22日 5 3 管棚施工及注浆 2017年5月23日 2017年6月6日 15 4 DK688+857-DK688+877段
正洞开挖初支 2017年6月7日 2017年6月19日 13 合计:(工日) 37 六、施工准备
1、该段隧道进行了导线加密及施工前的桩位放样
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