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汽车运用基础 第 7 章 汽车的合理使用 * * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、汽车在正常情况下的使用 正常情况下的使用：是指汽车在一般的气候、道路和车辆状况等条件下的使用。 汽车的使用性能与其使用条件密切相关，要充分发挥汽车的使用性能就必须与其使用条件相适应。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. (一) 出车前的准备 1、平时检查 (1) 燃油、机油、冷却液、玻璃水是否充足 (2) 制动可靠、部件连接情况、油液泄露否 (3) 转向灯、大灯、制动灯等照明装置是否完好 (4) 方向盘自由行程大小，横、直拉杆松紧度 (5）各种仪表工作是否正常 (6) 胎压，轮胎螺母紧固，轮胎外表，胎纹间杂物 (7) 启动发动机后，听查发动机运转情况是否正常 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2、特殊天气 (1)雪天出行——转向系、制动系要有效、 可靠。制动时不得跑偏和偏驶，胎压应取规定值的下限，且左右相等。准备在结冰的路面行驶，应装防滑链，防滑链左右松紧要一致。 (2)雨天出行——更需注意制动系、轮胎胎压、雨刷器、大小灯和制动灯等。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. (二) 正确起步与加减档 1、正确起步 （1）低挡起步原则：一挡或二挡起步，起步时以不 抖动为起步正确的标志。 （2）外界气温较低时，起步后最好低速行驶数公里后再提速并逐渐加挡。 （3）上坡起步时，要做到油门、离合器、手制动的操作协调、不使车辆溜车、熄火，达到上坡平稳。 （4）雪天起步防止过猛，离合器可半连动，轻踏油门。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2、正确进行加减档操作 （1）换当前应将离合器踏板踏到底，操作变速杆要轻快、准确、柔和；不要用力过猛，硬拉硬推。 （2）在良好路面行驶，在一定的车速范围内，尽量选用高速档，比较省油。 （3）行驶中换挡要选好时机，车速达到一定值时及时挂入高一挡，直至最高挡。 （4）汽车上坡时不能用高挡勉强行驶，应把握好减挡时机。减挡过早，不能充分利用汽车的惯性。过迟，车速降低过多，需要多减一次挡。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. (三) 离合器与方向盘的运用 1、离合器运用 （1）要做到“快—慢—快”。 汽车起步，先快松离合器踏板至离合器的结合点之前，然后慢慢松开离合器踏板，同时稍加给油，当离合器完全结合后，应快速松开离合器踏板。 汽车行驶中换挡，操纵离合器踏板要迅速踩下并抬起，不要出现半连动现象。 汽车在正常行驶时，不可以把左脚长时间地放在离合器踏板上。 制动时，先踩制动踏板，然后再踩离合器踏板。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2、方向盘运用 （1）少打快回法 此法用于坑洼的道路，例如前面遇到一个水沟，先连续制动降低车速，当前轮接近水沟时，踩下离合器踏板，松开制动踏板，把方向盘往左少打一点，利用车的惯性使左右车轮先后斜滑入沟，而后快速回正方向盘，加油慢慢上沟