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基于满应变准则的大规模桁架结构的最小柔度设计.doc
基于满应变准则的大规模桁架结构的最小柔度设计
摘要:针对大规模桁架结构,推导出一种结构优化设计方法。其设计目标为整个结构的柔度最小,也即刚度最大;采用的力学准则为满应变设计准则;在整个桁架结构重量满足一定约束的前提下,通过优化各杆件截面积,达到整体柔度最小。仿真结果表明,该方法可以在有限迭代步数下实现桁架结构总体柔度最小。将两次迭代所有杆截面积之差总和作为停机准则,随着停机准则的减小,整个计算所用迭代次数逐渐增大,所需计算时间也逐渐增长。在实际应用中,应根据实际需求和成本限制综合确定停机准则。
Abstract: For the large truss structure, this paper derived a structure optimization method. The design goal is the minimum flexibility or maximum stiffness, and the mechanical standards is full strain criteria. Under the premise of the weight of the entire truss structure satisfying certain constraints, it achieved the minimum flexibility by optimizing the cross-sectional area of the bar. Simulation results show that the method can achieve the smallest overall flexibility of truss structure under a limited number of iterations. It took the sum of two iterations of all bar cross-sectional area difference as the stopping criterion, with the decrease of stopping criterion, the number of iterations used in the calculation increases, and the computation time also gradually increase. In practical applications, we should determine stopping criteria based on the actual demand and cost constraints.
关键词:满应变;最小柔度设计;桁架
Key words: full response;minimum flexibility design;truss
中图分类号:G31文献标识码:A文章编号:1006-4311(2011)11-0052-02
0引言
结构优化设计是指在保证结构安全的前提下,提出一种切实可行的设计方法,在所有的可行设计中找到一组(或几组)使得结构的某个评价指标(比如结构重量,造价等)最优的设计[1]。随着机械结构在航空、航天、汽车、生物医药等众多领域越来越广泛的应用,人们对工程中使用的机械结构有了越来越多的要求。在结构零部件设计中,减轻结构重量、提高结构可靠性已经成为当前航空航天、汽车以及军事等领域的一个重要的设计主题。基于此,结构优化设计近些年来得到了蓬勃的发展,吸引了越来越多的科学工作者投入研究,各种研究成果也不断涌现。
结构优化一般分为三个层次:尺寸优化、形状优化和拓扑优化[2]。其中尺寸优化是指在保持结构的形状和拓扑结构不变的情况下,通过优化截面面积、选择最佳厚度等,寻求结构组件的最佳截面尺寸与最佳材料性能的组合关系。如对于桁架结构中的杆件各端面半径尺寸的优化。
常用的结构优化力学准则可分为两大类,即满约束准则(满应力准则)和能量准则(满应变准则、应变能密度准则和最大总应变能准则)[3]。它们的基本思想就是充分发挥材料的强度或贮能(应变能)作用,使所用材料最省(体积最小)或结构最轻。这其中,满应变准则是应用比较广泛的一种优化准则,它认为结构中单位体积的应变能达到与材料强度允许的最大应变能时,结构重量最轻。满应变准则法不仅适用于杆件结构,同样适用于弯曲单元和其它单元,它的应用范围比满应力法更广。
桁架结构广泛应用于桥梁、建筑结构中。本文以厂房网架结构设计为例,推导出一种结构优化设计方法。其设计目标为整个结构的柔度最小,也即刚度最大;采用的力学准则为满应变设计准则;在整个桁架
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