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Ch3 沥青胶结料 Final
第3章
沥青胶结料
陈先华
025
chenxh@seu.edu.cn
授课内容概要
3.1 概述
3.2 石油沥青的组成与结构
3.3 石油沥青的技术性质
3.4 石油沥青的分级
3.5 沥青改性技术简介
一、沥青路面的发展概述
•公元前600 年,在巴比伦铺筑了人类历史上的第一条沥青
路面,但该技艺不久失传。
•18世纪中期,焦油被用于泥结碎石路面(Macadam),用
于克服扬尘并防止水份下渗,这导致tarmacadam 或coated
stone 的出现,该型材料在二战前的道路中被大量使用。
•19世纪初期,石油工业迅速发展,石油沥青(bitumen) 开
始在道路中得到大量应用,人们发现石油沥青的温度敏感
性比焦油小,但鉴于原油进口困难,二战前石油沥青在道
路中的应用并不多。
•二战后,交通量与轴重均不断增长,加之人们对行驶速
度与行车舒适性要求的提高,欧美发达国家高度重视对沥
青生产与改性技术、沥青混合料及沥青路面设计理论与方
法等的系统研究,这使得沥青路面得到飞速发展。
二、沥青材料的种类
沥青类材料(bituminous material)指沥青或焦油
及用其胶结集料所形成的所有材料。
Asphalt 地沥青: 易溶于挥发性石油组分
天然沥青:
Lake Asphalt湖沥青: Trinidad
Gilsonite硬沥青: Utah
Natural Rock Asphalt岩沥青:
石油沥青:
Paraffin Base石蜡基: 性能最差
Mixed Base 中间基:
Asphalt Base 沥青基(环烷基):性能最好
Tar 焦油:不溶于挥发性石油组分
Coal Tars煤焦油
Wood Tars, etc.
三、沥青材料的基本特性
憎水材料,具有良好防水与抗腐蚀性
对温度较为敏感
高温:变软
低温:变硬变脆
易老化(aging) 或氧化(oxidation)
随着时间的推移会逐渐老化
老化的结果为变硬变脆,从而易开裂或断裂
老化速度随温度的升高而变大
老化过程中通常会伴随颜色变化:黑灰
四、石油沥青的生产
全球四个主要产油地区是、中东地区、加勒比海地
区、俄罗斯和美国,目前世界各地生产近1500种不
同的原油,其中只有少数原油适合生产沥青,主要
分布在中东和南美。
四、石油沥青的生产
全球四个主要产油地区是、中东地区、加勒比海地
区、俄罗斯和美国,目前世界各地生产近1500种不
同的原油,其中只有少数原油适合生产沥青,主要
分布在中东和南美。
四、石油沥青的生产
四、石油沥青的生产
原油→常压渣油→减压渣油→粘稠沥青
直馏沥青:低温变形能力好,温度敏感性较大
氧化沥青:较好的温度稳定性
溶剂沥青:用丙烷、丁烷等烃类作溶剂萃取
液体沥青:在粘稠沥青中掺加煤油、汽油、柴油
调配沥青:调和沥青、混合沥青
乳化沥青:水+乳化剂+粘稠沥青
改性沥青:改性剂+粘稠沥青
3.2 石油沥青的组成与结构
一、元素组成
主要元素:
碳C 氢H C/H 芳香环结构
80~87% ;8~15% ;
杂元素: 硫S 氧O 氮N
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