航空公司《维修工程管理手册》0.0维修工程管理手册目录.docVIP

0.0 目录 章.节 标题 页码 1 概述 1.1 手册体系说明 1.1-1 1.2 手册管理和控制 1.2-1 1.3 航空运营人的声明 1.3-1 1.4 使用术语的定义 1.4-1 1.5 机队说明 1.5-1 1.6 维修政策和管理模式 1.6-1 1.7 维修系统及其变更申请 1.7-1 1.8 向局方的报告 1.8-1 2 维修系统的组织机构和设施 2.1 航空运营人总体机构 2.1-1 2.2 维修系统机构 2.2-1 2.3 工程技术体系 2.3-1 2.4 维修计划与控制体系 2.4-1 2.5 质量体系 2.5-1 2.6 培训管理体系 2.6-1 2.7 维修系统的设施 2.7-1 2.8 维修基地 2.8-1 2.9 外站航线维修和地面服务（飞机勤务部分）机构 2.9-1 3 人员和部门职责说明 3.1 维修副总经理 3.1-1 3.2 总工程师 3.2-1 3.3 维修工程部总经理和副总经理 3.3-1 3.4 维修工程部技术服务中心经理 3.4-1 3.5 维修工程部生产计划中心经理 3.5-1 3.6 维修工程部质量中心经理 3.6-1 3.7 维修工程部培训中心经理 3.7-1 3.8 维修工程部维修中心经理 3.8-1 3.9 维修工程部航材中心经理 3.9-1 3.10 维修工程部各中心职责和报告关系 3.10-1 4 工程技术管理 4.1 适航性资料管理 4.1-1 4.2 维修方案 4.2-1 4.3 MELCDL编制要求 4.3-1 4.4 适航指令处理 4.4-1 4.5 服务通告和服务信函 4.5-1 4.6 工程指令 4.6-1 4.7 维修工作单/卡 4.7-1 4.8 航空器修理和改装 4.8-1 4.9 与OEM和租赁公司的联络 4.9-1 4.10 技术支援 4.10-1 4.11 技术调查 4.11-1 4.12 飞机管理 4.12-1 4.13 飞机结构持续完整性大纲 4.13-1 5 维修计划和控制 5.1 航空器使用和维修计划 5.1-1 5.2 飞行记录本 5.2-1 5.3 飞机及其部件使用统计 5.3-1 5.4 地面服务（航空器勤务） 5.4-1 5.5 航线维修 5.5-1 5.6 飞机定期检修 5.6-1 5.7 重大航材（发动机、APU、起落架）送修 5.7-1 5.8 部件送修 5.8-1 5.9 按小时计费的包修 5.9-1 5.10 非计划维修工作 5.10-1 5.11 计划维修工作的推迟 5.11-1 5.12 必检项目 5.12-1 5.13 保留故障和缺陷 5.13-1 5.14 保留工作项目 5.14-1 5.15 航材管理 5.15-1 5.16 工具设备管理 5.16-1 5.17 航线腐蚀预防与维护 5.17-1 5.18 维修安全管理 5.18-1 5.19 维修或停场飞机的保安 5.19-1 5.20 飞机试飞和调机飞行 5.20-1 5.21 发动机地面试车 5.21-1 5.22 空重和重心控制 5.22-1 5.23 发动机性能监控 5.23-1 5.24 航空器数据分析、化验、译码工作 5.24-1 5.25 特殊运行的维修 5.25-1 5.26 湿租航空器的维修 5.26-1 5.27 与其他运行控制部门的联系 5.27-1 6 协议维修单位 7 质量管理 7.1 质量管理政策 7.1-1 7.2 人员资格的评估 7.2-1 7.3 航线维修放行人员的授权 7.3-1 7.4 外部协议合同单位的控制与管理 7.4-1 7.5 文件/合同审核评估 7.5-1 7.6 单机档案和单机适航性状况的监控 7.6-1 7.7 内部质量审核 7.7-1 7.8 维修差错管理 7.8-1 7.9 质量调查 7.9-1 8 可靠性管理 8.1 可靠性管理机构和职责 8.1-1 8.2 可靠性管理方案 8.2-1 8.3 可靠性管理体系 8.3-1 9 人员培训管理 9.1 培训大纲的制定 9.1-1 9.2 培训计划 9.2-1 9.3 培训的实施 9.3-1 9.4 人员技术档案和培训记录 9.4-1 10 附件 10.1 表格标牌样件 10.1-1 10.2 工作程序清单 10.2-1 10.3 其他附件 10.3-1 11 对CCAR－121符合性说明 11.1-1 修订日期：2015.07.15 修订次数：0