航空公司《维修工程管理手册》1.1手册体系说明.docVIP

1 概述 1.1 手册体系说明 手册体系图 注：《最低设备清单》中与维修系统相关的标准、程序和方法，维修系统所涉及的部门和人员必须遵照执行。 手册说明 《维修工程管理手册》是扬子江快运维修系统管理文件的总纲和规范性文件，与扬子江快运的《运行总手册》一起构成扬子江快运CCAR-121部运行合格审定的核心文件。 扬子江快运《维修管理手册》是扬子江快运维修工程部为满足CCAR-145部《民用航空器维修单位合格审定规定》而制定的管理手册。 《飞机维修方案》是扬子江快运各型飞机维修活动的主要依据和标准。 《可靠性管理方案》是扬子江快运对《飞机维修方案》实施动态监控和调整的指导性文件。 《维修系统培训大纲》是扬子江快运维修系统关于CCAR-121部和CCAR-145部培训体系的依据文件，具体阐述了本公司在培训管理、实施、监督等方面的总要求，包含了维修系统各类人员的岗位培训大纲。 扬子江快运维修工程部《外部管理手册》阐述了扬子江快运作为航空运营人对其委托维修单位（包括航线、定检、部件维修）和地面服务（飞机勤务部分）单位的政策、管理要求及具体运作方法。 扬子江快运维修工程部《部门管理规范》建立了部门行政管理体系包含部门常态化行政管理范围管理的具体内容下属的管理文件可根据需要修订和增减的所有内容均为绩效管理服务。 维修系统手册体系中的各类手册和程序是扬子江快运强制性执行的标准和规范，手册体系所涉及的部门和人员必须严格遵照执行。 通过动态跟踪修订手册和定期对本公司维修管理系统各项管理制度、手册和程序的评估、修订等方式，达到持续改进体系、不断提高维修系统运作水平的目的。 维修系统手册编号 本公司手册系统统一编号，格式如“YZ-XX”。其中YZ代表扬子江快运，“XX”为两位阿拉伯数字，代表手册编号。部门级手册的编号方法，格式如“YZ-GC-* *”；其中YZ代表扬子江快运，GC代表维修工程部，“* *”为两位阿拉伯数字，代表手册编号。维修系统现有手册编号如下： 《维修工程管理手册》，编号：YZ-47； 《维修管理手册》，编号：YZ-GC-01； 《飞机维修方案》，编号：YZ-61； 《维修系统培训大纲》，编号：YZ-53； 《可靠性管理方案》，编号：YZ-55； 《最低设备清单》，编号：YZ-56； 《维修工作程序》，编号：YZ-GC-02； 《深圳分公司维修工程部工作手册》，编号：YZ-GC-SZ-01； 《岗位操作指南》 维修系统手册界定 扬子江快运维修系统行使CCAR-121部职能应遵循的手册 维修系统手册：《维修工程管理手册》、《飞机维修方案》、《可靠性管理方案》、《维修系统培训大纲》、《外部管理手册》和《维修工作程序》。 飞行运行系统手册：《运行总手册》、《除冰和防冰大纲》、《最低设备清单》、《危险品手册》、《飞行签派手册》、《载重平衡手册》和《应急反应手册》等。 扬子江快运所属维修单位行使CCAR-145部职能应遵循的手册 扬子江快运《维修管理手册》、扬子江快运《维修系统培训大纲》。 （ 扬子江快运维修工程部的《维修工作程序》。 维修系统文件体系的分类 维修系统管理文件 此类文件主要内容包含了扬子江快运维修系统管理的政策、方针、实施要求和程序，监督和检查的标准、各部门的分工和职责等。 维修工程技术文件 此类文件主要指航空器和部件生产厂家提供的技术文件和信息，以及扬子江快运根据以上内容，结合本公司机队实际情况而制定的技术文件。 维修系统管理文件的层次 扬子江快运维修系统管理文件包括三个层次。 第一层由扬子江快运《维修工程管理手册》和《维修管理手册》组成，是扬子江快运维修工程管理手册体系的最高层文件，也是扬子江快运维修系统实施工程管理和维修管理的依据文件。该层次的手册必须获得局方批准。 第二层由扬子江快运《飞机维修方案》、《可靠性管理方案》、《维修系统培训大纲》、《最低设备清单》组成。该层次手册是对本公司《维修工程管理手册》所阐述的飞机维修工程管理原则、标准、程序和方法的补充性说明，均需获得局方批准。 第三层由扬子江快运《维修工作程序》（包含《维修规范》、《岗位操作指南》）、《外部管理手册》、《部门管理规范》、《深圳分公司维修工程部工作手册》、等组成，是第一、二层手册的延续，也是对扬子江快运飞机工程管理和维修管理标准、方法的具体操作性说明。该层次的程序和标准需获得局方批准或认可。 维修工程技术文件的层次 技术文件体系图 技术文件体系概述 技术文件体系由适航指令和相关适航规章等文件、飞机制造厂家及协作厂家提供的维修类技术资料/相关通告和信函/各类相关的标准和规范、技术服