加电站决算审核报告(可编辑版）.docVIP

加电站项目决算审计报告书 （2011.8.24稿） G3818/B/003 被 审 单 位：深圳市五洲龙汽车有限公司 审 核 项 目：被审单位代建的23座加电站资产 广 东 国 众 联 工 程 造 价 咨 询 有 限 公 司 地 址：深圳市罗湖区深南东路2019号东乐大厦10楼 电 话：0755 网址： 传 真：0755 邮箱：slchen@ 目 录 前言： 3 一、项目基本情况 5 二、审核评价 8 三、审核发现的主要问题及意见 9 四、审核结论 11 附件:一、加电站基本情况表 二、项目决算汇总及对比表 三、单项加电站建安费明细表 四、立项批文三份复印件 五、三份承包交易合同复印件 六、三份报送结算书复印件 七、现状加电站照片电子版 八、单个审核说明电子版 九、审计单位《营业执照》、《资质证书》复印件 前言： 委托方简介：委托方深圳市力能加电站有限公司是普天海油在深圳设立的全资子公司，以推动新能源产业发展为己任，专注于新能源汽车充电网络的咨询、设计、投资、建设、运营,电动汽车以及动力电池的销售、租赁、检测、维修等服务。普天海油新能源动力有限公司由中国普天信息产业股份有限公司和中国海洋石油总公司共同出资注册成立，致力于新能源汽车电池、整车系统、充电站建设及运营等业务领域。深圳力能于2010年6月投资建设的第一座加电站香蜜湖站建成并投入试运营，该站可同时为混合动力大巴和纯电动E6出租车充电，设计和技术处于国内领先水平。2010年12月，深圳力能在深圳特区成功实施全国首个城市智能管理电动车加电站运营网络（示范网）。预计在2012年，深圳力能将实现电动汽车充电网络全面覆盖深圳各城区，同时在珠三角地区全面投资兴建区域性加电站网络，实现区域化统一运营服务。 受托方简介：广东国众联工程造价咨询有限公司国众联 一、项目基本情况 ▲审计目的： 深圳力能作为2011年世界大学生夏季运动会新能源汽车示范运行项目配套基础设施投资、建设、运营单位，依据深圳发改委批文和普天海油拓展新能源业务文件精神，予以委托专业机构国众联 ▲招标投标情况： 有关工程施工、设备供货无招标投标交易材料显示 ▲施工承包合同约定： 按五洲龙与深圳市三森装饰设计工程有限公司签署的工程承包协议，约定工期最早开工的为2009年10月3日（如坪山、南头、莲塘加电站），最迟开工的为2011年4月29日（仅松坪山加电站），较迟完工的为2011年1月15日（如大田洋、梅龙路、裕安西、罗田路西加电站），最迟完工的为2011年5月30日（仅松坪山加电站），每座施工工期从31天至105天不等、平均为60天/座；合同价约定均为总价包干方式，从最小车位10个造价72万元至最多车位168个造价为1226万元，平均每个车位约定建安费（含充电机）为8.47万元（总车位有590个、其中全遮车位491个、半遮车位96个，含了充电机费用），另还约定了付款方式和保修期，保修期为半年。 ▲施工许可： 为采用边建边报模式。 ▲竣工验收情况： 因代建转为力能投资，归并入深圳大运会网络项目一并验收，已于2011年8月初验收，但无竣工关联的质保资料、隐蔽验收资料。 ▲现状委托人查勘情况： 截止目前，所有资产已完工投入使用运行，其中有部分缺陷如下： 1、充电机设备：松坪山、西丽湖现状未装充电机，莲塘站点充电机被拆。 2、硬化地面：只有5座站（白鸽笼、大浪、碧海湾、福永、石岩）有、其它无硬化地面。 3、充电机护栏：只有万科第五园站点有，其它无。 4、铝塑板装饰：只有11座站点有，另12座站点无。 5、车档：只有7座站点（沙头角、白鸽笼、碧海湾、坪地、坪山、莲塘、同乐站）有，其它站点无。 二、审核评价 （一）、项目立项合法合规。 （二）、除安托山站外，加电站建安工程（不含设备费）单个不足200万元，可不走公开招标程序，程序合规。 （三）、代建单位对施工建设，遵守了常规一些基建改造程序，进行了委托设计、施工和造价咨询等工作，程序上基本上合规。 （四）、大部分站点的建设工期为45天，并快速运行充电，代建单位为世界大学生夏季运动会新能源汽车示范运行项目，高效、便捷的做了优良的筹建组织及资金筹措等工作。 三、审核发现的主要问题及意见 （一）、项目的立项概算无资料反映，目标成本无法披露。 （二）、所有项目均发包给了深圳市三森装饰设计工程有限公司，本项目在招投标程序上有一定瑕疵（若属社会投资性质、则不存在此问题）。 （三）、建筑主体设计寿命为10年，工程合同保修部分条款不利于建设单位，违反了中华人民共和国国务院令第279号建设工程质量管理条例 2、安装工程（不含充电机）：总约核减195万元，其中封闭式插接母线槽、槽形母线造价重复计算予