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第七章 地铁车辆维修工艺基础 第一节 地铁车辆零部件的损伤及预防 一、地铁车辆零部件的损伤形成及其影响因素 磨损及其影响因素 零件的磨损 影响磨损速度的因素 腐蚀及其影响因素 零件腐蚀的破坏形式 影响金属零件腐蚀的主要因素 裂纹折损、变形及其原因 二、研究地铁车辆损伤的基本方法 典型分析 实验研究 统计调查 三、防止或减缓损伤的方法 降低磨损速度的方法 车辆零部件的防腐措施 防止车辆零部件断裂的措施 第二节 地铁车辆检修限度 一、车辆检修限度的种类 原形尺寸 运用限度 修理限度 车辆检修限度规定是否合理与车辆的技术质量和车辆检修的经济效益非常密切! 二、确定车辆检修限度的原则 零件本身工作正常,不会造成损伤急剧发展 零件与其他部件配合正常 车辆运用的安全性与平稳性 车辆检修和运输的经济效益 保证零件安全运行到下一次定期检修 各级修程间相互配合 在保证质量前提下,节约检修原材料 确定车辆运用限度的原则是以该零件发生的损伤对零件的正常使用和行车安全的影响为主要依据! 第三节 地铁车辆零件常用修理方法 一、各种损伤的修理方法 磨耗的修理 腐蚀的修理 裂纹的修理 弯曲变形的修理 配合松弛的修理 修理方法是决定修理工艺的重要问题,直接关系到零件修理的质量、效率和成本! 二、零件的修理方法 熔焊修理 铆接修理 机械加工修理 钳工修理 锻工和热处理 调直修理 金属的电镀、喷镀和刷镀 油漆 第四节 地铁车辆的清洗 一、清洗工序 外部清洗 零部件清洗 修理过程中的清洗 装配前的清洗 二、常用的清洗方法—机械清洗 手工清除法 机械工具清洗 压缩空气吹扫 高压水清洗 采用吸尘器 超声波清洗 三、常用的清洗方法—物理-化学清洗 分类:尺寸、材质、涂层、污垢性质、表面精度 清洗:清洗方法与清洗时间 冲洗:清除有害酸碱残迹 干燥:干燥防蚀处理 第五节 检验 一、检查按时间分类 修前检查 中间检查 落成检查 二、常用的检验方法 凭感觉的检验方法 目检—听捡—触检 用量具、仪器的检验方法 用量规、样板测量零件的尺寸和形状 用通用量具测量零部件的尺寸、形状和位置 用探伤仪器检验零件部件的隐蔽缺陷 用机械、化学仪器检查零部件其他方面的性能 3. 现代技术诊断 第六节 装配 一、装配工艺规程的要求 装配生产周期短 装配工作劳动量小,操作安全 有效地利用作用场地的面积 二、装配工艺规程的制定 研究产品的构造和作用,产品制造、运用、实验和验收的技术条件,选择适当的装配方法,保证装配工艺性和装配的高精度 装配工艺要和零件的修理工艺相互配合,以达到装配过程中无修理工艺、提高装配效率 根据装配图编制装配系统图,根据装配系统图制订详细的装配工艺规程 三、装配生产的组织形式 移动式装配 固定式装配 集中原则组织的固定式装配 分散原则组织的固定式装配 第七节 地铁车辆检修工艺流程和工艺文件概述 一、地铁车辆检修工艺流程 二、检修工艺文件 检修基本技术标准 检修工艺规程 操作性工艺文件 工艺措施文件 三、车辆检修工艺管理 问题 1、地铁车辆损伤的主要表现形式及损伤原因有哪些? 2、说明转向架轮对损伤原因分析及检修措施。
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