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收敛约束原理在隧道位移稳定性判据中的应用_张素敏

·隧道/地下工程· 收敛约束原理在隧道位移稳定性判据中的应用 张素敏, 朱永全, 景诗庭 (  050043)    :收敛约束原理是解释围岩和支护相互动态作用过程 一种理论和方法。根据施工监测 位移数据, 应用该 原理判别隧道稳定性, 其关键在于稳定性判据即极限位移值 确定。 得出 极限位移计算结果已被铁路隧道相关规范 采纳。 :铁路隧道;收敛约束原理;稳定性;极限位移   :U451  :A  :1004 2954 (2004)08 0038 03 ;, , Ⅳ。 1  , 。 , , , ⑥。A , , , 。 。⑤ 1 。 , u ; , , r σ, 。 r P , , ; i t 。① ur σr 。 , 。 , , , 。。 , 。, , 。 ② P u 。 i r , 。 ②① A , 。 P ′。③, B, i Ⅱ P i 。④ 1  , C, 2   P Ⅲ。⑤ u , i r 3 , 。 Ⅰ 。 ;Ⅱ (1) , ;Ⅲ , , , , :2004 01 19 , :(1972—), , 。 。 38 RAILWAY STAND ARD DESIGN 2 004(8) ·隧道/地下工程· 1~2 , , 。, ui max ; 0 ui max ; u , 0 , 。 。, 2 。 。a、b (2)

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