天津空港二期科技园介绍.pptVIP

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天津空港经济区大型商业项目简介 2010年2月8日,经天津市委市政府决定,天津空港物流加工区正式更名为天津空港经济区,更名后最大的意义无疑更加确定了未来空港的经济地位和功能定位。作为滨海新区距离市区最近的经济功能区,天津空港经济区经过多年的发展,已经形成了在航空、电信、装备制造、软件服务外包、总部经济五大产业的齐头并进,发展速度之迅猛、发展前景之广阔都受到了各方的关注,也赢得了包括房地产开发企业在内的各界投资商的青睐。目前进入该区的国内外知名开发商有万科集团、中远房地产集团、复地集团、万通集团、SM集团等。 目前区内已经开工的大型商业项目包括SM滨海第一城 、奥特莱斯购物中心 、湖滨广场等。 天津空港经济区大型商业项目简介 空港经济区内,总建筑面积17万平方米,以精品折扣为经营特色的奥特莱斯购物中心已完成主体施工,正在进行内部精装修,预计2011年10月将正式对外营业。该购物中心也是天津空港经济区内首座大型购物城。 2010年,由菲律宾SM投资建设的购物天堂项目开工建设,该项目为满足空港经济区正在打造人居新城,作为配套的大型商业项目使用。该购物天堂项目总建筑面积为53万平方米,规划为大型购物中心。 SM集团旗下的购物中心SM Prime是菲律宾最大的商场,其经营范围包括零售、娱乐、银行及制造业等,目前在菲律宾拥有约34家大型购物中心。此外,SM集团旗下的金融银行是菲律宾的第二大商业银行。根据美国《福布斯》杂志日前公布的2009年全球富豪榜,公司负责人施至成以27亿美元位例234位,稳坐菲律宾富豪头把交椅。 2011年 5月30日上午,位于空港经济区核心位置、总建筑面积28万平方米的湖滨广场商业项目举行了隆重的开工奠基仪式,该项目由复地集团投资建设,打造服务该区域的餐饮街。 天津空港经济区简介 天津空港经济区(原为天津空港物流加工区)地处天津滨海国际机场东北侧,距天津市区10公里(距离外环线5公里),距保税区和天津港30公里,距北京110公里。 天津空港经济区是102平方公里天津临空产业区(航空城)的核心区,规划面积55平方公里,一期开发面积23.9平方公里。截止2007年12月底包括空中客车等63家世界500强企业在内共300余家企业入区注册,区内现有员工近三万人,常住人口达12-15万人,暂住人口近10万人。 空港经济区位置得天独厚,是滨海新区距离市内最近的地区,该区交通十分方便,天津滨海国际机场、规划中的天津四环、天津铁路北环线,京津塘、津滨、唐津、津汉(规划)、津汕(规划)高速公路或贯穿或环绕四周,修建中的天津2号线地铁将于2011年内修建到区内,规划中的地铁4号线将直达天津火车站(由天津机场至天津火车站计划于2011年建成)。 天津空港经济区 天津空港经济区科技园二期规划 空港经济区一期中心商务区已基本建成,总建筑面积约500万平方米;目的地消费商业圈初步形成,总建筑面积约100万平方米;住宅建设逐步展开,图书馆、健身中心、学校、幼儿园、医院、邻里中心等一批公共建筑在建或建成并投入使用 。 为加快区域建设,推动现代服务业的发展,天津空港经济区管委会计划启动二期商务科技园的开发建设。该项目地处二期用地核心位置,两侧为居住区,不仅是空港经济区的重要组成部分,还是新一轮发展的焦点。 天津空港经济区二期中心商务区,东至庆康路 ,西至宜康路,北起纬一道,南至纬四道,项目规划净用地占地面积约139.9公顷。 一期 二期 二期科技园规模 用地规模:139.9公顷 建设规模:329.7万平方米 商务办公 研发办公 二期科技园原规划功能分区 用地规模:139.9公顷 建设规模:329.7万平方米 商业设施 文化娱乐场 范围:沿经三路(纬一道至纬四道)两侧布局 功能:商务办公(含自建办公区) 用地规模:60.1公顷 建设规模:189.6万平方米 范围:沿纬四道(经一路至经四路)以北布局 功能:研发办公(含总部研发区) 用地规模:59.8公顷 建设规模:95.7万平方米 “一纵一横”布局 其中,商务研发用地又可根据功能划分为两大区域 纵轴 横轴 二期科技园整体功能定位 科技研发产业 创意文化产业 工业设计产业 天津生态科技创新城 创新服务产业 生产性服务产业 金融商务产业 教育培训产业 二期科技园调整整体功能定位 4万常住人口+10万研发及商务办公人口。 人均商业需求面积1-2M2,商业需求面积为14万-28万M2。 10万研发及商务办公人口对酒店及酒店式公寓的需求为 10万*5%(统计平均值)=5000人,50-60M2/人,需要面积25-30万M2。

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