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甘肃省高速交警职业认同现状
甘肃省高速交警职业认同现状 摘 要:通过网络问卷的方式,对甘肃省555名高速交警的职业认同情况进行调查,结果发现其职业认同程度处于中间略高的状态,相对而言,四支队的职业认同较高,二支队的职业认同最低,甘肃省高速交警的职业认同和性?e、学历、警龄、警衔关系很小,甚至随着警衔的提高而微弱下降
关键词:甘肃省;高速警察;职业认同
职业认同是个体对所从事职业的肯定性评价,即个体对职业的目标、社会价值等的看法和社会期望一致[1],个体对所从事职业具有归属感,以此职业作为自我身份认同的一个标识。职业认同影响员工的忠诚度、向上力、成就感和事业心。警察职业认同指的是警察对维护社会公平正义、保护人民生命财产安全、依法打击违法犯罪行为的使命感,对警察公正、有力、威武形象的自豪感,在执法活动中体验到自我价值,意识到自己的独特素质好能力。由于社会价值异化、执法环境恶化等原因,警察群体出现了一定的认同危机[1]:与警察使命冲突的功利认知、中等程度的职业倦怠[2]、缺乏凝聚力。高速交警作为其中一部分特殊群体,在相对孤立的工作环境中,承受着特别的压力和风险,却承担着疏导交通、处理突发事件、反恐防暴等任务。但鲜有实证研究关注高速交警的职业认同问题。甘肃地域狭长,高速警察管理的辖区距离远、警力单薄、待遇不高、设备相对落后,为了保证其更好地完成维护高速公路上的交通秩序,处理交通事故,先期处置治安案件等任务,必须首先关注和提高职业认同
一、研究方法
2015年,应甘肃省高速某支队的工作邀请,研究团队成员对高速交警的现状进行了了解,在和各级领导、高速民警进行访谈的过程中,发现高速交警普遍的警察身份认同较低,之后编制了综合问卷,选取部分交警试测后,经过筛选,最终选用5个项目:“1我很高兴自己能选择作高速交警”、“2做高速交警不能体现我的价值”、“3高速交警工作值得我为之付出”、“4我曾考虑离开高速交警岗位”、“5我认为高速交警工作的危险性是可以接受的”反映职业认同。进行网络调查[3],方式为单项迫选,指导语是:“根据自己的情况,请您对下面的描述进行评分,共有5分,1为非常不同意,5为非常同意,分数越高,表示越倾向于同意,分数越低,表示越倾向于不同意”
1.研究对象
所有支队的高速交警均参与调查,样本量555人,平均年龄32.18岁,其中:男性456人,占82.16%,女性99人,占17.84%;已婚398人,占71.71%,未婚157人,占28.29%;高中8人,占1.44%,大专220,占39.64%,本科318人,占57.30%,研究生9人,占1.62%
2.研究结果
在对项目2和项目5反向计分后,对5个项目进行同质分析,由于所有项目都是说明职业认同,因而可以用α表示同质性[4]。结果标准化Cronbac系数α=0.618,说明5个项目具有可以接受的同质性,调查是有效的。用5个项目的平均数作为每个个案的职业认同分数
高速交警的职业认同情况如何
职业认同总分在1―5之间,分数越高,职业认同程度越高,表1是高速交警的职业认同描述统计情况
二、哪些人具有较高的职业认同
进行人口学变量在职业认同上的单因素方差分析,结果见表2。不同性别的警察在职业认同上没有显著差异,尽管已婚和未婚者在职业认同上表现出差异,但也没有达到显著水平(p0.05)。在职业认同上,不同支队间表现出显著差异,具体表现在一、三、四支队高于二支队,四支队高于一支队
三、职业认同和警龄、警衔有什么关系
进行职业认同和学历、警龄、警衔的相关分析,结果见表3,职业认同和三者的关系是负相关,并且相关很小
四、结论
甘肃省高速交警的职业认同处在中等略高的程度;职业认同和性别、学历关系很少;未婚者相对有较高的职业认同;不同支队的职业认同存在差别:二支队最低,四支队较高;对他们而言,职业认同和警龄、警衔几乎没有关系,甚至随着警衔、警龄的增长而有下降
五、讨论
警察的职业认同,是指警察在社会生活中对自己所从事职业的内在接纳[5]。较高的职业认同能提升工作水平,增加工作成就感和归属感,以至于减少职业倦怠,增加心理健康程度。然而,通过自我评价的方式发现,甘肃省高速警察的职业认同并非很高,仅仅是处于中间偏上的位置,尤其是二支队的民警,他们在回答是否同意诸如“高速交警工作值得我为之付出”的问题时,结果是介于不同意(1分)和同意(5分)的中间(2.66),这可能是由于高速警察面临更为突出的家庭-工作冲突、归属感较低的问题,甚至相比其他市区交警,会承受较多处理严重事故时冲击
可以从激发警察积极的职业情感、实施从优待警、提高警察的职业认同感[5];可以从文化角度,营造警察文化,提高归属感来提高其职业认同[6];可以采取多种宣传方式,利用网
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