省道公路升级改造工程路基开工报告资料.docVIP

路基工程开工 报 审 表 合同名称：寿县S203六寿路寿县段升级改造工程（宾阳路南延伸段）建设项目 合同编号： 致安徽交院公路工程监理咨询有限公司： 现报上寿县S203六寿路寿县段升级改造工程（宾阳路南延伸段）建设项目工程的路基工程开工报告，请予审查和批准。 附件：1、路基工程开工报告 2、进场人员、机械设备和材料 3、施工放样报验单 4、标准试验报告 承包人： 年 月 日 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 年 月 日 驻地监理工程师审定意见： 驻地监理工程师： 年 月 日 附件：关键控制性工程由总监理工程师批准，一般由驻地监理工程师审批。 寿县S203六寿路寿县段升级改造工程 （宾阳路南延伸段）建设项目 路 基 工 程 开 工 报 告 编 制 人： 审 核 人： 河南省光大路桥工程有限公司 2016年 7 月 25 日 第一章 编制依据 《城市道路设计规范》（CJJ 37-90） 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ 50-2001） 《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） 《城市道路路基工程及验收规范》（CJJ 44-91） 《国家建筑标准设计图集-混凝土排水管道基础及接口》（04S516） 《国家建筑标准设计图集-雨水口》（国家建筑标准设计图集05S518） 参照公路设计 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 《公路工程技术标准》JTG D30-2004 《公路排水设计规范》JTJ018-97 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003 《公路土工试验规程》JTG E40-2007 第二章 工程概况 （一）、路线简介 本工程起点位于楚都大道交叉口处，终点与规划南外环路相交，呈南北走向，路线全长1.459315Km。 （二）、水文地质 寿县位于江淮分水岭，地势自东南向西北倾斜。南部多丘陵，中部为平原，西、北为淠、淮流域湖洼滩地，港湾分明。平均气温14.8℃-14.9℃，一月均温0.7℃，七月均温27.8℃，属亚热带半湿润气候。年降水量906.7mm，无霜期213天。 （三）、设计标准 1、道路等级：城市Ⅰ级主干道 2、行车速度：60公里/小时，交叉口30公里/小时 3、路面标准轴载：机动车道BZZ-100，非机动车道BZZ-60。 横断面设计 机动车道及非机动车道横坡设计为2%，人行道横坡为反向2%。 道路规划红线宽50米，路幅划分为： 6m（人行道)+4.5m（非机动车道）+4m（分隔带)+0.5m（路缘带)+2.25m+3.75m*2（机动车道)+0.5m（中间带）+3.75m*2（机动车道)+2.25m+0.5m（路缘带)+4m（分隔带)+4.5m（非机动车道)+6m（人行道） 本项目设计高程采用路面行车道中心线高程。路基设计主要受道路规划标高、主要平交道口、洪水位、地下水位控制，在满足其各项要求的同时，尽量降低填挖方量，以最大限度降低工程造价。全线基本以挖方为主，路基边坡率视填方高度和土质条件确定： 填方路堤边坡率采用m=1.5；挖方路堤边坡率采用m=1.0. 沿线路线穿越沟塘及水田路段，应清除淤泥及非适用性材料，水塘清除淤泥后，如地下水位较高，采用素土回填不能满足压实度要求，可在沟塘基底换填100cm厚塘渣（如用碎石土，碎石土质量大于75%且满足压实度要求），再回填土。 由于沿线土层为沉积形成，考虑到地下水位较高，水田中除40cm清表外，如主车道（21米）及慢车道（9米）基底压实度不能满足要求，在反挖70cm进行处理，下部50cm采用塘渣回填，塘渣粒径均匀，最大粒径满足上路床填料要求（如塘渣来源不足可采用碎石土回填，碎石土质量大于75%且满足压实度要求）。路基顶面范围内采用石灰碎石土，如填筑路基土前基底压实度不满足要求