C50 52.5配合比计算书.docVIP

C50砼配合比设计书 中交路桥建设有限公司南昌至宁都高速公路D2标 C50水泥砼用于桥涵砼工程以及其他陆上同强度等级的结构物。 (桥梁梁板、伸缩缝等） 一、试验所用仪器设备及试验环境： 试验过程中所进行各项试验项目用的仪器设备精度、规格、标准性等均符合规范要求，且均通过江西省计量测试所检定合格；水泥试件、砼试件进行标养，温度及环境均符合要求。 依据： 水泥原材料检验：JTG E30－2005 集料原材料检验：JTGE42－2005 水泥砼各项指标检验：JTG E30－2005 水泥砼设计配合比：JTJ55－2011 外加剂性能检验：JT/T523－2004 （送检） 公路桥涵施工技术规范：JTG/T F50－2011 原材料检验结果： 水泥：采用江西瑞金万年青水泥有限责任公司生产的“万年青”牌P.O52.5水泥，实测3天抗折强度为6.0MPa；3天抗压强度为33.2MPa；28天抗折强度为11.0MPa；28天抗压强度为59.4 MPa；安定性：合格；标准稠度：27.0%；初凝时间：164min；终凝时间：227min。 河砂： 采用宁都钓锋砂场的II级中砂，其细度模数为：2.74；含泥量为：1.0％。 碎石：采用宁都安福乡采石场生产的4.75～9.5mm /9.5～19mm碎石，依据颗粒分析试验数据，掺配比例确定为（30%：70%：），合成5～20mm连续级配碎石，最大粒径为26.5mm；含泥量为0.5%；表观密度为2635kg/m3；针片状含量为7.0；压碎值18.2%。 水：采用饮用水 外加剂名称：重庆通科减水剂TKAS聚羧酸系。 设计配合比过程： 按照设计砼强度等级的需要，fcu.o=fcu.k+1.645σ计算出该等级试配强度：fcu.o=50+1.645×6=59.9MPa 计算水灰比：w/c=a×fce/fcu.o+a×b×fce fce=fce.g×rc 式中：fce-----水泥实际强度等级。 rc-------水泥富余系数,为1.00。 计算出w/c=0.53×52.5×1.00/59.9+0.53×0.20×52.5×1.00=0.42不符合JTG/T F50－2011要求，需减少水灰比，故将水灰比降到w/c=0.32。 根据现场施工要求与水泥砼配合比设计规范要求，其坍落度控制在180mm~200mm。查表得出单位适宜用水量：mwo=235kg/m3，同时考虑砼现场运输方式和施工环境，掺用1.2%的高效减水剂，用水量实际确定为mwo=155kg/m3 计算用灰量：mco= mwo/w/c=155/0.32=485kg/m3 确定砂率：βs=38% 计算砂、碎石的用量：（采用质量法计算，假设砼容重为2400kg/m3） mco+mso+mgo+mwo =2450 mso/mso+mgo=38% 由上试求得mso=688kg/m3 mgo=1122kg/m3 外加剂：485×1.2%＝5.82kg 其理论配合比： mco：mso：mgo：mwo：mTo =485：688：1122：155：5.82＝1：1.42：2.31：0.32：0.012。 以此配合比试拌26L，检测砼各项指标，满足设计要求。 确定基准配合比为水泥：河砂：碎石：水：外加剂=485：688：1122：155：5.82。 试拌用料：水泥C=485×0.026=12.61kg 河砂S=688×0.026=17.888kg 碎石G=1122×0.026=29.172kg 水W=155×0.026=4.03kg 外加剂T=5820×0.026=151.32g 11. 用水量不变,砂率减小1%，水灰比减少0.02,既W/C=0.30砂率为：37%，W=155kg C=517kg S=（2450-517-155）×37%=658kg G=1778-658=1120kg 试拌用料：水泥C=517×0.026=13.442kg 河砂S=658×0.026=17.108kg 碎石G=1120×0.026=29.12kg 水W=155×0.026=4.03kg 外加剂T=6204×0.026=161.304kg 12. 用水量不变,砂率增大1%，水灰比增加0.02,既W/C=0.34砂率为：39% ，W=155kg C=456kg S=（2450-456-155）×39%=717kg G=1839-717=1122kg 试拌用料：水泥C=456×0.026=11.856kg 河砂S=717×0.026=18.642kg 碎石G=1122×0.026=29.172kg 水W=155×0.026=4.03kg 外加剂T=5472×0.02