能源与电力的供应与需求对全球环境的影响.PDFVIP

能源与电力的供应与需求对全球环境的影响.PDF

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特写 能源与电力的供应与需求: 对全球环境的影响 赫尔辛基国际学术会议的一种见解 数十年来,电力的生产和使用,一直 中的重要组成部分。 T. Mueller 是监视环境质量的某些个人和团体越来越 重要的是要认识到,从根本上说人们 注视的对象。自 60 年代后期最初掀起环保 希望得到的是具体的服务而不是电力供应 运动以来,燃煤电厂的排放物、发展水电的 本身,即大量的照明或空调而不是大量的 影响以及与核能利用相关的风险等,一直 千瓦小时。提高电力的服务效率,能够在不 是政治行动中相互争论的目标. 增加发电量的条件下提供更多的服务。但 80 年代后期,环境问题更加突出,因为 这并不一定意味着电力总需求量将下降。 有证据表明地球上起保护作用的臭氧层在 期待更多服务的消费者一般选择把积蓄投 耗损,而且还有证据表明大气中有可能导 向更多的服务性消费,而不是投向以更低 致全球变暖的二氧化碳(C0 ) 和其他温室 的能源费用维持同等数量的服务. 2 气体的浓度日益增加。 这就是说,日益增长的电力服务需求 是我们这个世界中活生生的现实。在许多 电力服务 低收入地区,就缺少照明、冷藏、卫生的自 电力是一种能量输送形式,它既干净 来水供应、电视、空调和其他电力服务的这 又安全。电力与固体、液体和气体燃料不 部分人来说,未满足的需求量非常大z 经济 同,它在最终使用点不向环境排放任何污 发展确实将推动需求的增长。此外,组织机 染物.仅从最终用途角度看,用电力替代矿 构和经营方面的许多战略,连同国民经济 物燃料和生物质燃料几乎总是对自然环境 结构方面的变化(如更加重视服务行业), 都能反映到电力使用量上。 有利的.例如,电气机车要比柴油机车或燃 煤蒸汽机车产生的污染少,公路上的电动 需求与条件的多样性 车辆要比传统的汽车或卡车产生的市染 少.从这个意义上说,只要处理好对供应方 一个基本问题是,在设想全球性的能 的影响,电力就能成为改善全球环境战略 源前景方面所作的任何努力,都充满着许 多不定因素,并受到千差万别的各国各行 业状况的干扰. Mueller 先生是IAEA 核动力处职员.本文取材 能源与电力前景的一些重要的不定因 于以欧洲共同体委员会(α切的K. Leyl阳先生为 素包括,未来的人口统计、经济、社会政治 首的一个国际专家组为 1991 年5 月在赫尔辛基召 以及技术方面的不确定性。此外,地理和行 开的一个国际电力与环攘高级专家学术会议编写 业的差异也影响能源和电力预测,从而使 的一篇主题论文(I号λ 论文全文载于IAEA 即将 出版的该学术会议的论文汇编中.

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