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* 二、 工 业 液 压 油 * 液压油发展趋势及规格 一、 高档化是润滑油发展的趋势。液压油的不断高档化是基于工作压力不断上升,且对摩擦付的减磨润滑要求越来越高。 二、1994年,我国参照法国、德国及一些国外公司标准,制定了矿物油和合成烃型液压油标准(GB11118.1-94),包括HL、HM、HV、HS、HG等五个品种。该标准强调了油品的热、氧化安定性、载荷能力、过滤性、水解稳定性、抗泡性和空气释放性等。 三、如高清洁度、环保型、无灰型等液压产品。 * 液压油的分类 按用途分类 :航空液压油、船舶液压油、车用液压油、机床液压油、特种液压油等。 按抗燃烧特性分类:易燃型和难燃型。 按基础油分类:矿油型和合成型。 按使用压力分类:见下表。 液压系统 GB/T7631.2-2003 HS 易燃的烃类液压油(矿物油型 及合成烃型) 难燃 液压液 HL HM HR HV HFAE HFAS HFB HFC HFDR * 液压油粘度的选择 * 液压油的使用管理与维护 防止污染:保持清洁度,减少磨损,防止油品变质。 防止空气的进入:减少气蚀与氧化。 防止水分的混入:减少乳化与磨损,保持油品的润滑性。 控制使用温度:防止温度过高引起油品的氧化变质,造成对金属元件的腐蚀。 含有铜或银部件的液压系统,使用无灰型抗磨液压油或抗银液压油。 液压及导轨润滑共用一个系统,应选择液压导轨油。 良好的抗泡性和空气释放性 液压油的主要作用是传递能量介质(区别于其他工业润滑剂) 良好的抗泡性和空气释放性是其重要的使用性能 空气混入液压油将导致 压力不足 动作迟缓 异常噪音 气穴腐蚀 震动 效率降低 * 三. 润滑脂的组成 基础油 80-85% 稠化剂10-15% 添加剂5-10% 润滑脂 * 润滑脂工作机理 静止状态 纤维网 流动状态 纤维分离 纤维顺向排列 恢复静止 纤维重新联结 * 皂基润滑脂性能的对比 性能 类型 使用温度 热稳定性 机械稳定性 抗水性 锂基脂 -50~120?C ★★★ ★★☆ ★★☆ 钙基脂 -20~70?C ★☆☆ ★☆☆ ★★★ 锂钙混合脂 -20~120?C ★★☆ ★★★ ★★★ 钠基脂 -20~130?C ★★☆ ☆☆☆ ☆☆☆ 锂复合基脂 ~150?C ★★★ ★★★ ★★★ 钙复合基脂 ~150?C ★★★ ★★☆ ★★☆ 铝复合基脂 ~150?C ★★★ ★★★ ★★★ * 润滑脂的稠度 ISO2137-2,DIN 51 818,NLGI稠度级别 NLGI号 工作针入度(1/10mm) 稠度 应用 000 445-475 半流体 齿轮箱 00 400-430 半流体 闭式齿轮箱 0 355-385 非常软 集中润滑系统 1 310-340 软 集中润滑系统 2 265-295 常用脂 轴承 3 220-250 半固体 轴承 4 175-205 稍硬 轴承 5 130-160 较硬 开式齿轮 6 85-115 固体 开式齿轮 * 润滑脂的填充量 带密封和防尘盖的轴承:20~30% 开式轴承 轴承内腔填满,轴承座内填充30~50% 补充量 G=0.005xDxB G—油脂量g D—轴承外径mm B—轴承宽度mm B D * 滚动轴承润滑脂填充量 一般原则: 普通轴承装到内腔全部空间的1/2~3/4。 水平轴承填充:2/3~3/4。 垂直安装的轴承:1/2(上侧),3/4(下侧) 在易污染环境,低速或中速,要全部填满。 润滑脂的填充量 润滑油的存储 润滑剂存储应以户内为主。 户外存储可能产生以下问题: 雨水积聚桶面,掩盖桶盖,最后经呼吸作用而渗人桶内润滑剂,并引起桶内锈蚀。 温度升高 油体膨胀 温度下降 油体收缩 润滑油桶 空间 雨水 空间减少 空气排出 水 产生强大吸力 水份渗入 水 加油设备 油泵、过滤器 自动加油,避免污染 人工加注 注意清洁,防止二次污染 人工过滤 加油准备 冲洗设备、油箱清理干净 清洗加油工具 如何加油 Shell (China) Limited Grease is a semi-fluid to solid mixture of a fluid lubricant, a thickener, and additives. The fluid lubricant that performs the actual lubrication can be petroleum (mineral) oil, synthetic oil, or vegetable oil. The thickener gives grease its characteristic consistency and is
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