武汉工商学院夏星国际贸易基础知识_幻灯片.pptVIP

⑵商检机构 　　　　国际上的商检机构，有官方的，也有非官方的。官方的商检机构只对特定商品进行检验，如美国食品药物管理局(FDA)。国际贸易中的商品检验主要由民间商检机构承担，民间商检机构具有公证机构的法律地位。如瑞士日内瓦通用鉴定公司(SGS)、英国劳合氏公证行等． 　　　　我图的商检机构是官方机构，是国家出入境商品检验检疫局和设在全国各地的商检局。 ⑶检验证书 检验证书是指进出口商品经商检机构检验、鉴定后出具的证明文件。 　　①作为证明卖方所交货物的品质、重量、数量、包装以及卫生条件等是否符合合同规定的依据。 　　②作为买方对品质、重量、数量、包装等条件提出异议、拒收货物、要求理赔、解决争议的凭证。 　　③作为卖方向银行议付货款的一种单据。 　　④作为通关验放的有效证件。 2.国际贸易争议处理的相关条款 　　　 国际贸易的买卖双方达成交易后在履约的过程中，由于各种因素的变化和影响引起争执和纠纷，解决的方法一般是当发生争议时，首先采用由双方当事人友好协商的方式解决，以利于保持合作关系、保护商业机密和企业声誉。但如协商得不到解决时，则当事人可以按照合同或争议的情况采用调解、仲裁或诉讼方式解决争议。 　　　　由于国际贸易需跨国而为，当事人双方又分属于不同的国家，因此买卖双方如果采用诉讼方式解决争议的话，过程一般是复杂又昂贵的，如果有可能的话应该尽量避免。仲裁方式相对来说比较便宜，裁决速度又快，因此在国际贸易实践中，仲裁是最被广泛采用的一种解决争议的方式。 （1）仲裁的含义 　　　　仲裁是指双方当事人达成书面协议，自愿把争议交给双方同意的仲裁机构进行裁决，而这个裁决是终局的，对双方都有约束力，双方必须遵照执行。仲裁具有解决争议时间短，能为当事人保密，裁决有权威性，异国执行方便等优点。 （2）仲裁协议 　　仲裁协议是双方当事人在自愿、协商、平等、互利的基础之上将争议交付仲裁机构解决的书面文件，是申请仲裁的必备材料。仲裁协议有两种形式： 　　⑴仲裁条款 　　　这是由双方当事人在争议发生之前订立的，表示同意把将来可能发生的争议提交仲裁机构解决的协议，这种协议一般都已包含在合同内，作为合同的一项条款。 　　⑵提交仲裁的协议 　　　这是由双方当事人在争议发生之后订立的，表示同意把已经发生的争议交付仲裁机构解决的协议，这种协议称为提交仲裁的协议。 （3）仲裁程序 按我国仲裁规则的规定，仲裁的基本程序如下： 　　⑴申请仲裁 　　⑵受理仲裁案件 　　⑶指定仲裁员 　　⑷仲裁审理 　　⑸仲裁裁决　　 3.国际货物装运的相关条款 　　　装运是指把货物装上运输工具；交货是指卖方按照合同规定的时间、地点和方式将货物交付绐买方。在国际贸易中，装运条件就是交货条件。合同中的装运条款，应具体规定交货时间，装运地、目的地、能否分批装运和转运等内容。 （1）交货时间 　　　合同中规定的交货时间是买卖双方实际交接货物的时间。交货时间是合同中的重要条款，推迟和提前交货都构成违约。对于装运合同中装运期的规定，通常有下列作法： ⑴规定明确装运时间，可以是对装运期规定上下限，也可以只规定最迟装运日期。 ⑵规定收到信用证后若干天之内装运。 ⑶规定“近期装运”。 （2）分批装运和转船 1.分批装运 　　　分批装运是指成交货物分若干批在不同航次装运。按《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证明示不准分批装运，可视作允许分批装运。多张运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，即使注明不同的装运日期或不同装货地点，也不视作分批装运。 2.转船 　　　转船是指货物在运输过程中换船运至目的港。对于无直达船的港口，或虽有直达船但无固定船期或航次很少的目的港，买卖双方可以在合同中商定转船条款，即规定允许转船。根据《跟单信用证统一惯例》的规定，信用证未明确禁止转船，即为允许转船。 4.国际货物保险的相关条款 货物运输保险是指投保人（被保险人）在货物装运前，按一定金额向承保人即保险公司投保一定险别的运输险，并缴纳保险费；保险人承保后，如果所保货物在运输过程中遭受保险责任范围内的损失，保险单证的持有人可凭以要求保险人进行赔偿。 货物运输保险按运输方式的不同，可以分为海上运输保险、陆上运输保险、航空运输保险、邮包运输保险等。关于运输保险的具体内容在后章展开。 （1）合同中的保险条款 　　　在国际贸易中，无论进口货物还是出口货物，通常都需要办理保险，并事先在合同中订立保险条款。其内容包括： 　　⑴规定投保人 　　⑵投保险别的选择 　　⑶保险金额和保险费的计算 （2）保险的做法 ⑴出口保险 　　　　凡按CIF或CIP条件成交的出口货物，由出口企业向当地保险公司逐笔办理投保手续。应根据合同或信用证规定，在备妥货物，并确